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Culasse pour les moteurs Sachs 50/3 et 50/4 (3 et 4 vitesses) équipés d'un grand cylindre. Peut également être utilisée lors de la transformation en refroidissement par air de la route La compression accrue de la culasse entraîne une augmentation ...
Chaîne qui est utilisée dans le moteur Sachs pour le mécanisme de démarrage à pédale. ATTENTION : cette chaîne est également disponible avec 26 maillons. Vous pouvez les trouver dans les alternatives ci-dessous. N...
Cylindre 41mm avec piston, axe de piston et segments pour Sachs 50/3 et 50/4 moteurs LKH 3/4 vitesses aussi installés sur les véhicules suivants, Hercules 219, 218, 220, Miele, DKW, KTM, Göricke Gritzner etc Alésage 41 mm, Filet échappement M40x1, ...
Arbre d'entrainement 24 dents, vitesses au pied, Sachs 50/3-503 (3 et 4 vitesses) Pour modèles dont le changement de vitesse se fait au pied. Arbre primaire 24Z für Fussschaltung Longueur totale : 117mm Nombre de dents : 24 Arbre primaire Sachs 50/3+ ...
Pignon fou 31 dents, pour boite à vitesse Sachs 50/3 (3 vitesses) Modèle en 31 dents pour les moteurs Sachs 3 vitesses et 4 vitesses Type moteur : SACHS 50/3+50/4, LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL  ...
Douille de centrage Ø 8.4 x 7 mm cache de refroidissement, vélomoteurs Sachs Manchon de raccord Ø 8,4 x 7 mm adapté au couvercle de soufflante/turbine Sachs Pièce détachée d'origine Sachs: 0229 000 000
Arbre d'embrayage complet pour moteurs Sachs 50/3 et 50/4 comme par ex. type Sachs 50/- KF S, LF H, LF S, MLF B, LK H, LK S, LF NL, LFH NL, MLFA NL, MLF B, MLKA X, EKF Ce moteur a été monté entre autres sur Hercules, DKW, Miele, Rixe, KTM, Gritzner, Göri...
Joint pour le clou fixée des liviers d'embrayage et de vitesse pour les types de moteur Sachs 502, 503 et 504. Diamètre intèrieur: 3mm Diamètre extérieur: 10mm Epaisseur: 2mm Numéro d'article Sachs: 0660 002 000
Arbre de transmission, pignon fixe 15 dents, moteur Sachs 50/3 Reproduction de bonne gamme. Longueur totale : 96.6 mm Nombre de dents : 9, 11 et 15 dents
Qualité haut de gamme NSK. Convient sur les moteurs très fortement tunés pour le circuit et le sprint. Diamètre extérieur : 35 Diamètre intérieur : 15 Largeur : 8mm Roulement de vilebrequins Sachs 502 montés ...