Cloche d'embrayage Malossi Maxi Wing Clutch Bell Piaggio / Vespa 3V i.e. 125-150ccm, Ø 134 mm
Les cloches embrayage thermiques anti-détonation sont équipées d'une bague de renforcement avec des ailettes pour la dissipation de la chaleur qui se développe surtout pendant les départes à l'arrêt et quand le véhicule accélère de bas vitesse.
Il s'agit d'une innovation technologique qui provient des recherches effectuées dans le secteur des compétions scooters.
Voilà le principe sur lequel elle se base:
La surface radiante plus large baisse considérablement la température d'exploitation de la cloche, en augmentant grandement la durée du groupe embrayage.
Le groupe embrayage est fortement sollicité sur les roues urbaines, dans les départes en côte et à la sortie des tournants étroits avec deux personnes à bord.
Donc, pour la sauvegarde de votre embrayage, Malossi a mis au point la Maxi Wing Clutch Bell.
On ne doit pas négliger le fait que la bague de renforcement avec les ailettes est même un élément anti-détonation car elle à été étudié pour supporter les hauts r.p.m. imposés par une conduite sportive, surtout si le moteur à été élaboré, en considérant que la force centrifuge augmente au carré avec l'augmentation de tours.
DONNÉES TECHNIQUES
Cloche en tôle d'acier doux pour profond estampage;
Moyeu en acier spécial tourné, soudé et broché;
Siège du travail tournée entre des valeurs très petits;
Équilibrage dynamique total;
Traitement thermique de nitruration douce.
Convient pour les modèles suivants:
PIAGGIO Medley 4V Euro4 150 MA05M '18-
PIAGGIO Medley 4V Euro4 125 MA04M '18
PIAGGIO Medley i.e. 4V 150 RP8MA0220 '16-'18
PIAGGIO Medley i.e. 4V (Asia) 125 M881M '16-
PIAGGIO Medley i.e. 4V (EU) 125 MA01M '16-
VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ZAPMA3700 '19-
VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 150 ZAPMA3200 '17-'18
VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 '17-'18
VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet 125 ZAPMA3700 '19-
VESPA GTS i.e. Super 4V iGet / Super Sport 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 '17-'18
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