Garde boue intérieur arrière original, moto 50cc Aprilia / Gilera / Derbi Senda euro4 dès 2018

Comme pièce deremplacement, à l'origine, nous vous proposons ici ce Compteur digital - pièce origine Derbi après 2011. Celui-ci est identique à l'origine et remplacera parfaitement celui de votre moto. Il reprendra donc l'intégralit&eacute...

Câble d'embrayage pour moto Aprilia / Derbi 50cc. Longueur totale : 102.5cm Épaisseur de la gaine du câble : 7mm Contenu de la livraison : Câble d'embrayage Gaine de câble Gaines en caoutchouc (voir images)   Convient...

Déclanchement à 70°. Attention à cette pièce important uniquement sur les moteurs d'origine. Si elle lâche vous cassez moteur sur moteur.

Ce robinet d'essence spécifique pour les modèles suivants:   Derbi Senda 50 Aprilia RS 50   Longuer de filtre: 77mm Diamètre de raccord: 15mm Diamètre de raccord pour tuyau d'essence: 8mm Positions: Fermé/normal/r&eacu...

Bavette suport de plaque d'immatriculation original, moto 50cc Aprilia / Gilera / Derbi Senda DRD X-Treme dès 2010 Pièce de rechange d'origine Derbi : Garde-boue arrière / support de plaque d'immatriculation pour Derbi / Gilera / Aprilia SM / R après 2010. Co...

Kit universel à personnaliser pour un bon prix. Le type universel entend 2 nouveaux câbles de 2.5m de long en diamètre 2mm pour diverses applications et montages   Dimensions du câble: 2mm x 2,5m  

Stator de rechange pour un prix très avantageux  en comparaison avec la pièce originale constructeur. Sans rotor et sans platine de fixation. Le stator possède un diamètre extérieur de 82mm.   Numéro de série Piaggio &ag...

Pour toutes les motos 50cc avec moteur Minarelli AM6 !

Elément vital de votre moteur, il est conseillé de remplacer votre pompe à huile après 10000-15000 km pour assurer le bon fonctionnement et la fiabilité du moteur