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Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Il est très important de changer régulièrement la laine de roche du silencieux. Non seulement elle maintient le tube pour l'éviter de casser, mais elle réduit le bruit considérablement en apportant de meilleures accélérations &nbs...
Ce collierd'échappement ressemble à tous les autres colliers d'échappement courants. Cependant, avec ce joint spécial, vous avez l'avantage que le caoutchouc est résistant à la chaleur et ne fond donc pas même sur les cyclomoteurs / ...
Support d'échappement extra massif avec bande de 20 mm et plage de serrage de Ø 43 à 47 mm. Un serrage stable du coude d'échappement, par ex. possible avec des échappements type flûte et type cigare. Il s'agit de colliers vraiment stabl...
Silent bloc M5 Femelle/Femelle, pour utilisation universel et tous assemblage devant éviter les vibrations. Ø extérieur : 14,7 mm Longueur : 15 mm Profondeur de filetage par côté : 5 mm
Il est très important de changer régulièrement la laine de roche du silencieux. Non seulement elle maintient le tube pour l'éviter de casser, mais elle réduit le bruit considérablement en apportant de meilleures accélérations &nbs...
Catalysateur unitaire Yasuni 003 pour echappement Scooter 4 Norme EURO 3 avec test sonore (e9) et émission de gaz (e5). Garanti un rendement optimal sur les pots d'échappement Yasuni dont le catalyseur orignal commence a être bouché. Développé...
Ruban isolant d'echappement, pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 1'370°C, très facile à plier, enroulement sécure et etroit, rouleau de5m Livré avec 6 bride inox Dimensions : Epaisseur : 2 pouce = 50...
Silent Block Polini M8 De qualité supérieur comme toujours chez Polini. Diamètre : 30mm Longueur : 20mm Fieltage : M8 des 2 côtés Longueur de filetage : 25mm extérieur Longueur du filetage intérieur: 10mm
Il est très important de changer régulièrement la laine de roche du silencieux. Non seulement elle maintient le tube pour l'éviter de casser, mais elle réduit le bruit considérablement en apportant de meilleures accélérations ...