Cale d'embase de culasse (0,8mm), moteur vélomoteurs Puch 41mm

Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6   Material: aluminium Diamètre intérieur : 45.2 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.4 mm   Passe sur les modèles suivan...

Complète haut et bas moteur Puch E50 1 vitesse automatique   1 x joint de culasse 1 x joint d'embase 2 x joints admission rectangulaires (pipe) 1 x joint d'échappement original 1 x joint de jonction coude/silencieux ø26x34mm 1 x joint de c...

Goujons filetés pour admission/échappement, M6x31mm, universel Tige filetée pour fixer les pipe d'admission ou les echappement sans abimer le filetage du cylindre.. Contenu : 4 x goujons, 4 x rondelles Qualité : acier zingué (Top qualité) ...

Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 45 mm et goujons M6   Material: aluminium Diamètre intérieur : 45.2 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.2 mm   Passe sur les modèles suivan...

Set de joint haut moteur de chez Athena pour le cylindre de la marque en 38mm. Pour le kit cylindre type origine réf. 18130 et cylindre original constructeur

Plaque de recouvrement de l'admission pour couvrir l'admission lorsqu'une admission à membrane GME -> est montée près du boîtier. Peut également être utilisée comme plaque de base pour une tubulure d'admission personnalisée. ...

Kit d'étanchéité pour le kit cylindre camouflé Akoa 38mm. Vos joints doivent être remplacés suite au démontage ou réparation. Voici la petite pochette adéquate.   L'ensemble comprend les joints suivants : &n...

Cale d'embase alu, Italkit 0.8mm, Puch E50 Cale/spacer pour relever votre kit Italkit de 0.8mm et ainsi revoir les diagrammes et sortir plus de puissance. Montage avec joint papier et/ou pate à joint de qualité.

Si vous souhaitez faire réviser votre moteur, alors il est préférable de commander ce kit d'étanchéité en plus du kit de révision. Vous pouvez trouver des joints d'huile et des joints pour la vis d'admission d'huile et de vidange d'huile dans...