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Boîtier de filtre à air de rechange d'origine. Livré sans le perturbateur du chassis (tuyau) et collier. Collier correspondant : réf. 354032, Attention : ne s'adapte pas à Puch Maxi avec le carbuteur pour modèle catalys&eacu...
Cette vis spéciale est nécessaire pour fixer le levier de frein à l'armature. Ø Tige : 5.9 mm Longueur de la tige : 9 mm Filetage : M5 Longueur à partir du bas de la tête : 18 mm Longueur totale : 21.9 mm &Osl...
Ce guide-câble est idéal pour votre ancienne perle. Visuellement certainement mieux que n'importe quel guide en caoutchouc. Indispensable pour tous ceux qui veulent le custom le plur pur. Dimensions: Longueur20,5 Largeur6,2 H...
Les clavettes montées en usine mesurent 9mm sur les PIAGGIO Ciao, SI, BOXER, BRAVO…etc… Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous...
Pièce de fourche, collier pour les câbles de frein arrière et avant des cyclomoteurs Sachs et Pony. Contenu de la livraison : 1 pièce Vous pouvez trouver plus de serre-câbles / serre-câbles de frein dans la section accessoires...
Petit set avec les adaptateur d'embout de cable et les erre cable de decompresseur et poignée de gaz. Pour l'ensemble très connu de poignées et leviers universel Lusito et Axwin Définition : Pour la poignée de gaz vous avez besoin d'un ...
Kit universel à personnaliser pour un bon prix. Le type universel entend 2 nouveaux câbles de 2.5m de long en diamètre 2mm pour diverses applications et montages Dimensions du câble: 2mm x 2,5m
Pièce coudée pour accueillir le câble de changement de vitesse sur les moteurs Z50 avec vitesses manuelles des cyclomoteurs Puch X30 Sport. Support en INOX (antirouille) Numéro de pièce de rechange d'origine Puch349.1.14.204.2
Vis de réglage / de serrage pour une utilisation universelle. Livré avec un écrou. Pour ceux qui souhaitent un deuxième écrou pour bloquer la vis par le bas, celui-ci est disponible dans les accessoires. Dimensions : Filetage ...