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Set de révision en gamme économique pour bas moteur pour Solex. Le kit contient : 1x Roulement à billes 6202-2RSR 1x Roulement à billes 6203 C3 1x Joint spy/ Simmer 21x31x3.5/4.5
Gauche et droite Bagues de rechange pour le rouleau d'entraînement Solex gauche et droit. Ø intérieur : 17,2 mm Ø extérieur : 21,07 mm Longueur17,1 Ø intérieur : 17,2 mm Ø ...
Câble de frein pour divers cyclomoteurs d'un diamètre de 2,0 mm et d'une longueur de 2,2 m. Câble intérieur (frein) pour divers cyclomoteurs tels que Puch, Piaggio, Sachs, Pony, Rixe, Puch Maxi, Zundapp, Solex, DKW, etc. Dans les accessoires, vous tr...
Rondelle de calage 27 x 16 x 0.8mm axe de pédalier / universel Cette rondelle de calage est idéale pour la distanciation de votre arbre de pédalier. Le disque de distance à l épaisseur suivante: Ø ...
Rechange de type visuellement original mais aux performances améliorées. Pour les vélomoteurs Solex 1400-3800 Cet échappement possède un coude/collecteur/corne plus important que l'original. Diamètre extérieur pot sport : 18.2m...
Pack moteur Tuning Sport, vélomoteurs Solex 3800 Ensemble de pièces spéciales pour augmenter la puissance des VéloSolex 3800. Selon les connaissances et expériences du monteur, la vitesse peut augmenter de 15 à 30 km/h, mais surtout le v&ea...
Jeu de leviers de frein gauche + droit Alu Solex 3800, levier de frein de rechange pour le côté gauche et droit. Les deux leviers sont en aluminium et peuvent être installés à la place des leviers d'origine sans aucune autre modification.
Douille entretoise qui est utilisée en haut de la culasse dans pratiquement tous les modèles Solex. La figure 3 est pour la compréhension. Dimensions: Longueur20,9 Ø extérieur : 9,8 mm Ø intérieur : 6,2 m...
Culasse SOLEX Standard avec décompresseur. Passe pour les VeloSolex 3800-4800. Enfin un culasse performante de conception moderne. Magnifique. Information : Le levier original ne passe plus, vous devrez monter le levier 33620 à la place.