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Clavette "Woodruff" pour vilebrequin Derbi euor 2-3-4 (D50B0) côté embrayage ou allumage Taille : 2,5mm de largeur x 3,7mm de Hauteur Numéro OEM Aprilia / Derbi / Piaggio: 847215
Jauges de calage 20 lamelles (0,05 - 1,00 mm) Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.35; 0.40; 0.45; 0.50; 0.55; 0.60; 0.65; 0.70; 0.75; 0.80; ...
Joint cuivre pot échappement Sachs 50/2, 50/3, Bague en cuivre pour collecteur d'échappement de 28mm Sachs 50/2, 50/3. Cet anneau est monté entre le coude d'échappement et le cylindre (joint de sortie) Diamètre extérieur: 32.8 mm ...
Petit tampon en feutre spécial pour le bon entretien du condensateur des cyclomoteurs Puch et Sachs. Une partie importante pour un bon fonctionnement de l'allumage.
Jauges de calage 13 lamelles 0,05 - 1,00 mm Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.40; 0.50; 0.60; 0.70; 0.80; 0.90; 1.00 mm
L'interrupteur d'allumage Effe est fourni avec une vis de montage. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 103133. Réglage de l'allumage La distance de rupteur doit être réglée entre 0,40mm et 0,45mm pour les cylindres d'or...
Plaque d'allumage / plateau bobine complète comprenant le rupteur / vis platinée, bobine d'allumage, condensateur et bobine d'éclairage Comme le montre déjà le prix, il ne s'agit pas d'une plaque d'allumage de très haute qualité. Les garantie...
Sans câble pour divers cyclomoteurs avec allumages Ducati / Bosch. De chez Beru sans câble pour divers cyclomoteurs à allumage Bosch ou Ducati, comme montés sur Puch X30 Sport, Puch X30 Velux, Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1 ou LG2, Sachs 50/2, Sa...
Pour s'assurer que la plaque d'ancrage d'allumage ne peut pas être tordue, une goupille a été enfoncée en usine. Si cela manque, cet insert peut simplement être frappé à nouveau.
Probablement l'antiparasite le plus simple et le plus sûr de tous les temps. Si vous n'avez presque pas d'espace entre le garde-boue et la bougie, voici une solution intéressante. Cette simple "base" est simplement vissée dans le câble d'allumage et ...
Serre-câble utilisable sur cyclomoteurs, motos, scooters ou universellement. Ø torus de fixation : 8,2 mm Cette cosses est stable car le câble interne ET la gaine sont certis. Peut être facilement serti, vous pouvez trouver un lien pour...
Disjoncteur avec câble de la marque Beru qui convient à la plupart des modèles Puch / Sachs. Bien sûr également adapté à d'autres modèles de cyclomoteurs équipés d'un allumage Bosch / Ducati. La dis...
Allumage complet pour les moteur ayant le sens de rotation du moteur à gauche. Diamètre extérieur aux extrémité des bobines de lumière et d'allumage : 90 mm Cet allumage se monte sur les modèles suivants:...
Pour l'allumage à rupteur d'origine. Veillez de toujours changer le condensateur et les rupteurs/vis platinées en meme temps. Condensateur à visser pour divers vélomoteurs comme Puch Maxi S ou N, Puch Supermaxi, Puch X30 Sport / Velux, Sachs 50/2, 5...
Condensateur Beru original ZK 235, passe pour allumage Bosch 17W. (Veillez à toujours changer les vis platinées et le condensateur en meme temps) Diamètre : 18 mm Longueur : 23mm Longueur complète avec filet : 31 mm Capacit&e...
Livrée en tube aluminium. Graisse de haute qualité tout spécialement prévue pour les vis platinées/rupteur d'allumage. Point de fusion de la graisse à très haute résistance adhésive dans le températeure extr&ecir...