Graisse spéciale pour rupteurs/vis platinées, 2gr.

Fil de bougie universel de 5mm de diamètre extérieur. Ce cable de bobine possède un isolant de couleur noir. Longueur : 1m

Allumage complet pour les moteur ayant le sens de rotation du moteur à gauche.   Diamètre extérieur aux extrémité des bobines de lumière et d'allumage :  90 mm   Cet allumage se monte sur les modèles suivants: ...

Rupteurs de qualité. L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.)

Disjoncteur avec câble de la marque Beru qui convient à la plupart des modèles Puch / Sachs. Bien sûr également adapté à d'autres modèles de cyclomoteurs équipés d'un allumage Bosch / Ducati.   La dis...

La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...

Les connexions électroniques devraient toutes passer à travers ce passe-fil en caoutchouc. Protège l'allumage de la saleté.

Pour volant d'allumage. Filetage : M10x1mm Ecrou très intéressant avec son rebord intégré

Pour s'assurer que la plaque d'ancrage d'allumage ne peut pas être tordue, une goupille a été enfoncée en usine. Si cela manque, cet insert peut simplement être frappé à nouveau.

Pour l'allumage à rupteur d'origine. Vis platinée avec support a visser sur divers cylomoteurs. Veillez de toujours changer le condensateur et les rupteur/vis platinées en meme temps. Condensateur Ducati 696 33 00 50, à visser, pour divers Puch ...

Occasion ORIGINAL. Modèle 4 aimants. Rotor de rechange pour les moteurs tournant à gauche avec allumage Bosch à vis platinées/rupteur comme  Sachs, Puch, Hercules, Zündapp, Kreidler etc.   Diamètre extérieur : 116,4 ...