Joint de culasse 45mm (1mm), Puch (1pce)

Cette plaque s'adapte sur l'entraxe des clapets d'un cylindre Gilardoni Italkit Avec cette base,  vous pouvez souder vous-même votre pipe d'admission. Fabriqué en acier au laser de 5 mm d'épaisseur, avec un trou de 32 mm au milieu.

Cale d'embase alu, Italkit 1.5mm, Puch E50 Cale/spacer pour relever votre kit Italkit de 0.5mm et ainsi revoir les diagrammes et sortir plus de puissance. Montage avec joint papier et/ou pate à joint de qualité.

Cale d'embase alu 5mm, pour cylindre gros transferts Puch Spacer /cale d'embase pour l'embase cylindre des carters Puch Maxi S/N, Puch X30 NG-2AH, Puch X30 Sport NS/NL comme aussi les cylindres Puch X30 N-2A. Epaisseur : 0.5 mm Forme des transferts : pour cylindre Racing Puch (gros...

Set de joint haut moteur pour cylindre Polini à clapets Puch.

Kit d'étanchéité pour le kit cylindre camouflé Akoa 38mm. Vos joints doivent être remplacés suite au démontage ou réparation. Voici la petite pochette adéquate.   L'ensemble comprend les joints suivants : &n...

Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 41 mm et goujons M6   Material: aluminium Diamètre intérieur : 38.5 mm Diamètre des trous : 6,3 mm Epaisseur : 1 mm   Passe sur les modèles suivan...

Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Avec anneau en métallique pour une meilleure solidité   Dimensiosn du joint : Ø intérieur : 22,5 mm Espacement des trous de fixation : 44 mm

Écrou spécial utilisé pour fixer le capot du ventilateur sur les modèles Puch X30 Velux.   Filetage : M7 Longueur totale : 16,5 mm Cotes sur plats : 11 mm

Cale en aluminium pour réhausseur la boite à clapets de 8mm.   - Montage des grosses boite à clapets possible - Meilleur flux dynamique - Légère augmentation du couple

Set de joint haut moteur complet pour les vélomoteurs Puch Velux X-30 équipé de kit cylindre référence 18430/18435. Contient : 1x joint de culasse 1x joint de pot 1x joint d'embase