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Kit joints d'étanchéité pour moteurs Sachs 50/2, 50/3, 50/4 2 et 3 vitesses. Idéal et simple si vous souhaitez démonter ou réviser votre moteur. Convient également aux moteurs Sachs 3 vitesses ! Contenu comme sur les images...
Joint de couvercle de boîte de vitesses pour le couvercle d'embrayage des modèles Puch avec le moteur ZA50. Joint de carter généralement monté sur les modèles X30, pas sur le Puch Supermaxi LG2. Matériau : papier hui...
Rayon de rechange en inox type original pour la roue avant et arrière Puch Maxi au détail pour roue avant et arrière, livrés sans pion fileté Dimensions du rayon : Diamètre du rayon : 2.6 mm Diamètre du filet...
Réplique du carter moteur pour les moteurs Sachs 50/3 et Sachs 50/4 EKF avec chamgement de vitesse au pied et kickstarter. Le grand cylindre carré ailette radiale refroidi par le vent a été installé sur ce carter Des roulements à ...
Cylindre 41mm avec piston, axe de piston et segments pour Sachs 50/3 et 50/4 moteurs LKH 3/4 vitesses aussi installés sur les véhicules suivants, Hercules 219, 218, 220, Miele, DKW, KTM, Göricke Gritzner etc Alésage 41 mm, Filet échappement M40x1, ...
MAnivelle de kickstarter qui s'adapte aux modèles Sachs avec kick. Convient aux modèles avec moteurs Sachs 125 - 175 ccm. Le levier est rabattable -> il ne gêne donc plus dès que le cyclomoteur / moto est en marche. Longueur totale : ...
Chaîne qui est utilisée dans le moteur Sachs pour le mécanisme de démarrage à pédale. ATTENTION : cette chaîne est également disponible avec 26 maillons. Vous pouvez les trouver dans les alternatives ci-dessous. N...
Levier articulé pour axe pivot d'embrayage, moteur Sachs 50/3 et 50/4 Levier de déviation qui relie le câble d'embrayage à la tringlerie d'accouplement.
Pignon 18/20 dents, pour démarrage à pédale, moteur Sachs 50/3 et 50/4. Rechange pour l'unité de démarrage à pédale. Nombre de dents extérieur : 18 Nombre de dents frontal : 20 Numéro ...
Disque d'embrayage garnis, SACHS vitesses manuelles (épaisseur standard) Type orginal avec épaisseur standard. Pour moteur SACHS 502 et 503 vitesses MANUELLES. Ne passe pour les moteur automatique