1992 PX 125 E
1993 PX 125 E
1994 PX 125 E
1995 PX 125 E
1996 PX 125 E
1997 PX 125 E
1998 PX 125 E
2007 PX 125 30 Anni
2008 PX 125 30 Anni
2011 PX 125
2011 PX 150
2011 Vespa PX 125 (EU-ASIA)
2011 Vespa PX 150 (EU-ASIA)
2012 PX 125
2012 PX 150
2012 Vespa PX 125 (EU-ASIA)
2012 Vespa PX 150 (EU-ASIA)
2013 PX 125
2013 PX 150
2013 Vespa PX 125 (EU-ASIA)
2013 Vespa PX 150 (EU-ASIA)
2014 PX 125
2014 PX 150
2014 Vespa PX 125 (EU-ASIA)
2014 Vespa PX 150 (EU-ASIA)
2015 PX 125
2015 PX 150
2015 Vespa PX 125 (EU-ASIA)
2015 Vespa PX 150 (EU-ASIA)
2016 PX 125
2016 Vespa PX 125 (EU-ASIA)
2016 Vespa PX 150 (EU-ASIA)
2017 Vespa PX 125 (EU-ASIA)
2017 Vespa PX 150 (EU-ASIA)
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 651061
Soufflet de carburateur cadre pour Vespa PX80-200 E Lusso / `98 / MY / `11 / T5, 8 nervures Numèro OEM Piaggio pour comparaison: 179803 - 227205 convient pour: VESPA 125 VNT1-2 `60-`62 VESPA 125 (T2/125) (D) VNB1-6 `59-`65 VNB2-6T VE...
Stock: En stockArticle No.: DEL92061000
Pochette de joint pour carburateur Dell'Orto SI 20/20-4/24mm, Vespa 125-200cc Cosa Set de joint complet pour réviser les carburateurs Dell'Orto type SI des Vespa Cosa Spécialement pour le SI des Cosa qui est différent.
Stock: En stockArticle No.: 39332
Capteur de jauge de carburant, RMS de bonne qualité pour Vespa PX / PXE, le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses. Cet article s'adapte aux modèles suivants : PIAGGIO VESPA PX 125 125 1998/2001 VNX2\...
Stock: En stockArticle No.: 103011
Rouleau de durite d'essence Ø intérieur: 5mm, Ø extérieur: 8mm, longueur: 10mm, transparente Bonne qualité, souplesse relativement durable Diamètre intérieur : 5mm Diamètre extérieur : 8mm
Stock: En stockArticle No.: MF48.00022
Filtre à essence Motoforce RACING, nettoyable D=8mm universel Démontable pour le nettoyage. Très bon filtre pour les spécialistes. Dimensions :51x25mm Diamètre tuyau/durite essence : 8mm
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 91532
DELL'ORTO produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité d'origine ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour les Vespa Vintage et les Vespa Modernes. L'assortiment de DELL'ORTO est énorme, même pour les vrais scooters vintage, on peut tr...
Stock: En stockArticle No.: 133930
Piaggio 220 Ape-Car P2/P3 (1978-1985) Piaggio Mp P 501/P601 (1978-1986) Piaggio TM P602 (1982-1983) Piaggio TM P703-P703V-FI2 (r.o.248570) 1984-2001
Stock: En stockArticle No.: 91617
Ici, nous pouvons vous proposer le collecteur d'admission RMS D=16/10 Vespa 50cc Special. Diamètre entrée = 10mm, sortie 16mm, se monte sur carburateur d'origine. V5A2T-V5B1T-V5B3T type de carburateur. SHB 16.10 Diamètre 16mm ...
Stock: En stockArticle No.: 84978
Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal
Stock: En stockArticle No.: 133940
Insert de filtre à air SI 20.20 en mousse. Débit d'origine spécifique Numéro OEM Piaggio à des fins de comparaison : 113 125 Vespa PX Vespa VLB1 Vespa VBC 1 Vespa PX E
Stock: En stockArticle No.: 91612
Vespa PK125 VM5P 1982-1985 Les gicleurs sont de type Dell'Orto 5mm Gicleur principal : taille 73 (M5) Gicleur de starter : 60 Gicleur de ralenti- secondaire : 45
Stock: En stockArticle No.: 251963
Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...
Stock: Pas en stockArticle No.: 84485
Levier de starter pour Piaggio Ape 50, Vespa PX 80, 125, 150, 200, Rally 180, 200, Sprint 125 en qualité OEM. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses à un prix abordable. Numéro de pièce de ...
Stock: En stockArticle No.: 84954
Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal
Stock: En stockArticle No.: 34629
Carburteur de chez Spaco Dell`Orto SI 20/17 sans lubrification séparée pour Vespa 125 GT / Sprint / GTR / 150 VBA / VBB / VGLA / B / GL / Sprint, passe aussi pour Vespa 125 VNB / Super / 150 Super, avec choque VESPA 125 GT / 125 Sprint VNL1-2 `61-`73 VESPA 125 G...