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Ici, nous pouvons vous proposer le maître cylindre de frein RMS Vespa Cosa 125 - 200cc (VLR1T-VLR-VSR1) de qualité OEM. Le système de freinage est l'un des composants les plus importants de votre scooter et doit toujours fonctionner pour assurer la sécurité...
Set de cablerie complète pour les Vespas classiques. Pour les modèles suivants : Vespa PX 125-150-200 (1ère série) Numéro d'origine Piaggio : Câble de gaz : R.O.139403 Sélection : R.O.139402 Câbl...
2 x bouchons en caoutchouc pour la béquille principale originale ou réplique. Les gommes de béquille centrale Olympia 15 mm pour Vespa Cambio 125cc sont simplement enfilé sur la béquille principale et assurent un maintien sûr de votre v&ea...
La béquille principale correspond aux dimensions et à la forme d'origine et peut être remplacée sans autre adaptation. La béquille est adaptée à : Vespa 125 1958 Vespa 150 1959 VNB1/2/3/4/...
La paire. Gomme pour la béquille centrale et le support galvanisée 701260 Numéro de série original : 176166 Passe sur : Piaggio Vespa PK, PK XL 50-125 Piaggio Vespa PX, PE 125-150-200
2 x bouchons en caoutchouc pour la béquille principale originale ou réplique. Les gommes de béquille centrale Olympia 15 mm pour Vespa GS 125 et 150cc sont simplement enfilé sur la béquille principale et assurent un maintien sûr de v...
Béquille principale galvanisée et donc antirouille avec bouchon en caoutchouc. Le support correspond à l'original en termes de dimensions et de forme et peut être remplacé sans autre réglage. L'article s'adapte aux modèles suiv...
Ce « pont » est nécessaire pour visser la béquille centrale au bloc moteur. Cette pièce est nécessaire à la fois pour le support d'origine et celui d'IGM. Numéro de pièce de rechange d'origine : 27292...
Les béquilles latérales de RMS sont de haute qualité et faciles à monter. Béquille latérale peinte en noir adaptée à divers Vespa : PIAGGIO VESPA 50 50 1963/1983 V5SA1 PIAGGIO VESPA 50 50 1963/19...