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Kit visserie pour fixation moteur, vélomoteurs Puch Maxi, Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Velux, Puch X30 Sport, Ensemble complet de visserie acier zinguéPourla fixation du moteur dans le chassis. Le set comprend : 2 x Vis moteur M8 x 90m...
Reproduction du plateau de pression d'embrayage pour le moteur Puch Maxi E50 LG1 Kat. En partie également connue sous le nom de plaque de pression Racing Puch. Plaque de démarrage allégée qui a été montée d'origine sur les Supermax...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Ce tournevis à lame plate Buzzetti à 110 ° est idéal pour le réglage des vis de carburateur, le ralenti et la synchronisation des vannes papillon. Ou pour vis difficile d'accès Tête de vis: 4mm, fente Longueur to...
En cassette de travail avec fonction de pliage automatique Étendue de la livraison : Poignée ergonomique Rallonge 70 mm avec tige six pans Embouts profil T (pour Torx) : T4 - T5 - T6 - T7 Embouts, fente : 1,5 - 2,0 - 2,5 mm Embouts, cr...
Manche bi-composant antidérapant Étendue de la livraison : Tournevis six pans creux 1,5 x 75 mm - 2,0 x 75 mm - 2,5 x 75 mm - 3,0 x 100 mm - 4,0 x 100 mm - 5,0 x 150 mm - 6,0 x 150 mm - 8,0 x 200 mm
Poignée antidérapante à 2 composants, dans présentoir en matière plastique Contenu de la livraison : Tournevis plat : 3,0 x 75 mm - 5,5 x 100 mm - 6,0 x 100 mm Tournevis cruciforme PH : PH0 x 75 mm - PH1 x 75 mm - PH2...
Manche bi-composant antidérapant Étendue de la livraison : Tournevis à fente 4 x 80 mm - 5,5 x 125 mm - 6,5 x 150 mm - 8,0 x 200 mm Tournevis cruciforme PH : PH1 x 80 mm - PH2 x 100 mm - PH3 x 150 mm
Ce tournevis "System D" de Buzzetti est idéal pour régler le mélange au ralenti sur divers scooters. Comme le Yamaha Aerox / MBK Nitro où ces vis sont difficile à atteidre Longueur totale : 250mm