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Logo/emblème de réservoir or-rouge (Ø 6.5 cm), vélomoteurs Zündapp Très haute qualité en 3D pour votre vélomoteur Zündapp. Tôle d'aluminium avec face autocollante au dos. Diamètre extérieur : ...
Joint de culasse, vélomoteur Zündapp Bergsteiger (moteur type 247) Joint pour cylindre original ou kit 40mm sport adaptable sur les vélomoteurs Zündapp avec moteur type 247. Material : Aluminium Diamètre intérieur : 41.7 mm Diam&egrav...
Tube de selle pour différents modèles Belmondo. La tige de selle a un diamètre de 25,4 mm. Peut bien sûr également être utilisé universellement. Le tube latéral (selle) a un diamètre de 22 mm. Ainsi, la selle pe...
Joint d'embase de cylindre, vélomoteurs Zündapp Belmondo Joint entre le cylindre et le carter pour vélomoteur avec moteur Zündapp type 247. Epaisseur du joint : 0.5 mm
Sortie du côté gauche. Version chromée. Collecteur de pot d'échappement pour les vélomoteurs Zündapp Belmondo. Ø Diamètre extérieur du coude : 28 mm Espacement de trous de fixation : 39 mm
Le pare-éclaboussures est fixé au ventilateur. Cependant, il sert de protection de pignon. Convient pour les cyclomoteurs Zündapp Belmondo, les cyclomoteurs Zündapp Bergsteiger M25 / M50, ainsi que les petites motos Alpa Spezial 3000, Alpa Black River, qui ont un mot...
Livré en kit de 2 pièces (avant + arrière) Poli mirroir de façon remarquable. Le garde-boue s'ajuste très bien, la même forme que l'original et ne possède pas de trous inutiles. Top marchandise, vraiment bonne qualité !
Pistons de rechange d'origine pour cyclomoteurs Zündapp Belmondo. Livré avec segment, axe et circlips. Diamètre du piston : 38,945 mm Lettres sur piston / cylindre: A Fondamentalement, il devrait y avoir une lettre sur votre cylindre. Vou...
Kit révision moteur pour Zundap Belmondo type 247 Set d'entretien pour moteur 2 vitesses Zundapp type 247 Moteur monté par exemple sur les Zündapp Belmondo, Zündapp Bergsteiger et comme Alpa Spezial 3000 Contient :  ...
Comtpeur de vitesse VDO 100km/h old school (Ø48mm), universel vélomoteurs Compteur de vitesse rond avec un diamètre de 48 mm. Le style pur comme s'il provenait d'un cyclomoteur de grange qui se trouvait dans un atelier abandonné depuis 30 ans. Mais...