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Butée de kickstater en gomme, moteur Sachs Butée en caoutchouc pour le mécanisme de kick des moteurs Sachs. Longueur: 18 mm Diamètre: 9,7 mm Numéro de pièce d'origine Sachs: 0260100000
capot (couvercle) de bougie Sachs 50 (Alu) Les passionnées l attende depuis longtemps. Le couvercle de bougie est enfin disponible à nouveau. Difficile à distinguer de l'original / qualité TOP. Fabriqué en fonte d'al...
Joint entre carter moteur SACHS 502,503,504 Joint de carter moteur, joint de demi carter, joint bas moteur pour les vélomoteurs Sachs avec moteur 50/2, 50/3 et 50/4 Passe également sur 502 Saxonette 2 vitesses automatiques. Materiaux: papier résistant...
Roulements à billes pour l'arbre intermédiaire, tous les moteurs Sachs 502, 503 2AL et 503 2BL à vitesse manuelle Dimensions: Diamètre extérieur: 35 mm Diamètre intérieur: 15.09 mm Largeur avec cône et f...
Tôle fixation de plaque pression d'embrayage pour les types de moteur Sachs 502 et 503 avec boîte de vitesse manuelle. Pour l'embrayage SACHS 503-2AL CH/2BL CH
Pedale levier de kick (version courbée), moteur vélomoteurs Sachs 50/2 - 50/3 - 50/4A Pour les divers Sachs avec démarrage au kick S'adapte aux modèles Sachs avec kick. Convient aux modèles tels que : Sachs 50/2 - 50/3 - 50/4 - 50/A. ...
Entraineur de compteur Sachs 50/2. Pour les modèles avec l'entraineur de compteur intérgé au moteur. Adaptable avec tous les câbles de compteur VDO avec filetage M10 x 1mm
Disque d'embrayage garnis, SACHS vitesses manuelles (épaisseur standard) Type orginal avec épaisseur standard. Pour moteur SACHS 502 et 503 vitesses MANUELLES. Ne passe pour les moteur automatique
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...