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Butée de kickstater en gomme, moteur Sachs Butée en caoutchouc pour le mécanisme de kick des moteurs Sachs. Longueur: 18 mm Diamètre: 9,7 mm Numéro de pièce d'origine Sachs: 0260100000
capot (couvercle) de bougie Sachs 50 (Alu) Les passionnées l attende depuis longtemps. Le couvercle de bougie est enfin disponible à nouveau. Difficile à distinguer de l'original / qualité TOP. Fabriqué en fonte d'al...
Joint entre carter moteur SACHS 502,503,504 Joint de carter moteur, joint de demi carter, joint bas moteur pour les vélomoteurs Sachs avec moteur 50/2, 50/3 et 50/4 Passe également sur 502 Saxonette 2 vitesses automatiques. Materiaux: papier résistant...
Cylindre 41mm avec piston, axe de piston et segments pour Sachs 50/3 et 50/4 moteurs LKH 3/4 vitesses aussi installés sur les véhicules suivants, Hercules 219, 218, 220, Miele, DKW, KTM, Göricke Gritzner etc Alésage 41 mm, Filet échappement M40x1, ...
Carter moteur Sachs 50/3 avec 3 vitesses manuelles Paire de demi-carter moteur neuf. Modèle avec 3 vitesses manuelles et démarrage avec pédales. Peut etre adapté sur un Sachs 502 (adaptation réservée aux préparateurs et très bo...
Bras de kick court ainsi qu'une pédale de kick ou un levier de kick, qui s'adapte aux modèles Sachs avec un kick. Convient aux modèles tels que100-125cc 5/6 vitesses 50/A 50/2 50/3 50/4 50S 501 502 503 504 505 506 100-125cc 3/4 vitesses Le levier est raba...
Disque embrayage garni pour 4-5-6 vitesses Disque d'embrayage pour moteurs Sachs à 4, 5 et 6 vitesses. Extérieur : Ø 77 mm Intérieur : Ø 38 / 42,3 mm Epaisseur : 2,5 mm Contenu de la livraison 1 pce
Pour : Sachs 50/4 (4-vitesses) KFS,LFS,LKH,LKS,LFH,EKF Arbre de transmission complet, moteur Sachs 50/4 Reproduction de bonne gamme. Longueur totale : 106 mm Nombre de dents : 8, 12, 16 et 18 dents
Entraineur de compteur Sachs 50/2. Pour les modèles avec l'entraineur de compteur intérgé au moteur. Adaptable avec tous les câbles de compteur VDO avec filetage M10 x 1mm
Vilebrequin Rito Sport course 44mm, vélomoteurs Sachs 50/2, 50/3 Vilebrequin haut de gamme adapté aux cyclomoteurs Sachs 50/2 (également appelé 502) et 50/3 (à ne pas confondre avec 503). Vilebrequin à joue pleine avec bielle polie, qui a f...
Vilebrequin standard Sachs 50/3 et 50/4 Pour moteur 3 et 4 vitesses Sachs. Unique différence avec le vilo Sachs 50/2 est la suivante : la soie possède un diamètre de 17mm Longueur de la soie côté allumage : 71.4 mm Dimensions de la so...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...