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Cloche anti-poussière avec bague à lèvres pour le panier d'embrayage, protège le palier en bronze de la poussière et l'embrayage de la graisse provenant du palier. Diamètre extérieur : 45.2 mm Diamètre intéri...
Comme l'origine mais chromée. SANS emplacement pour la serrure Commandez les roulements de direction en meme temps : réf: 20150 Dimensions : Longueur du milieu de l'axe au rebord inférieur du té inférieur : 390mm ...
Il s'agit d'un embrayage à 4 disques spécialement conçu pour les moteur poussés, qui utilise plusieurs propriétés : Plus de plaques de friction signifient plus de couple qui peut être transmis avec moins de force de ressort. Ce...
Rondelle de calage arbre pignon, 15.7 x 21 x 0.3mm, SACHS 50/2 - 50/3 Pour moteur vitesses manuelles. Rondelle de distance pour l'arbre secondaire, axe de pignon... Diamètre intérieur : 15.7 mm Diamètre extérieur : 21 mm Epaisseur : 0.3 mm ...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Chaîne qui est utilisée dans le moteur Sachs pour le mécanisme de démarrage à pédale. ATTENTION : cette chaîne est également disponible avec 26 maillons. Vous pouvez les trouver dans les alternatives ci-dessous. N...
Pignon 25 dents pour moteurs Sachs 50/2 AL CH / 2BL avec vitesses manuelles : D'occasion, mais en parfait état Nombre de dents: 25 dents Ø extérieur (mesuré sur les dents): 55.3 ...
Rondelle de blocage 12 mm ondulée qui sert, par exemple, à fixer des pignons ou des écrous. Fabriqué en acier inoxydable -> donc antirouille. Dimensions: Ø intérieur : 13 mm Ø extérieur : 23,5 mm ...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...