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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Garde-boue avant Velosolex 3300-3800. Le garde-boue a divers trous pré-percés adaptés. Dimensions de la roue : Hauteur de la surface d'appui au bord du garde-boue : env. 7.5cm Largeur de la tôle de protection : env. 7.5cm-10cm diam&egrav...
Bouchon de serrage pour les conduites d'essence Solex. Le collier est livré avec une fermeture de serrage. Si tu as besoin du raccord d'admission dans la version M9, tu le trouveras dans les variantes.
Plaquette d'immatriculation chassis SEMI, vélomoteurs Solex 3800 Plaque d identification chassis VIERGE / SANS INSCRIPTION. Pour Velosolex 3800 Les numéro de chassis doivent être frappés par vos soins.
Bille de soupape intégrées aux pompes à carburant Solex. Se compose de plastique et s'adapte aux modèles Solex tels que OTO, 2200, 3300, 3800, 5000. Bille de remplacement d'origine. Ø clapet anti-retour bille :...
Vilebrequin Solex Tuning qui ne convient pas au Plug and Play. Longueur de la soie : 178 mm Longueur totale : 204 mm Diamètre extérieur des joues de vilebrequin : 75 mm Axe de piston : 12 mm Soie de vilebrequin 20mm Les points suivant...