Allumage avec volant moteur Puch 6V / 35W (tourne à droite )
Unité d'allumage complète qui se caractérise par le fait qu'elle fournit 35W au lieu des 15W d'origine.
Cela signifie qu'il produit plus de lumière.
Livré avec rotor, stator, écrou et cale.
Le disjoncteur, le condensateur, la bobine d'allumage et la bobine d'éclairage sont déjà pré-assemblés.
(Attention, la vis Platinée doit encore être réglé après l'installation ! Idéal 0,4 mm)
Convient à tous les cyclomoteurs qui ont un allumage dans le sens des aiguilles d'une montre avec un diamètre de 90 mm.
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: SCT1168
Universel pour les vélomoteur. Type de fonctonnement et look typique des vélomoteurs d'époque. Le câble de frein et le câble d'embrayage n'ont pas de filetage. Le tiragepeut se monter avec ou sans la vis de réglage Magura TE-211160 (longue) ou bie...
Stock: En stockArticle No.: 18646
Le couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. Une petite couronne (moins de dents) donne plus de vitesse mais limite l'accélération tandis qu'une couronne plus grande (plus de dents) aumgemente l'accélération mais limite la ...
Stock: En stockArticle No.: 34830
Kit visserie pour fixation de couronne, vélomoteurs Puch Maxi Contient le nécessaire pour fixer la couronne de transmission finale : vis 6 pans, écrou 4 pans et rondelles de sécurité. Qualité acier zingué (Top qualité) Ce set d...
Stock: En stockArticle No.: 35852
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Stock: En stockArticle No.: 354116
Circlips d'arrêt de pignon Puch Maxi (16 x 1 mm Din 471)
Stock: En stockArticle No.: MOTOREX_1.7
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 36621
Pignon pour lanceur a tirette qui est utilisé si vous avez un allumage HPI et que vous souhaitez y monter un démarreur par lanceur Convient pour l'allumage HPI avec lumière (modèle 210) sur les moteurs E50. Livré avec 3x vis de fixation (M6 ...
Stock: En stockArticle No.: 33513
Turbine/Hélice de refroidissement en alu CNC, vélomoteurs SACHS 503 Belondo (allumage HPI, MVT,Bosch, Ducati) En aluminum fraisé masse sur machine CNC éloxé en noir En raison des différents cercles de trous, la roue du ventilateur peut êtr...
Stock: En stockArticle No.: P173.0002
Outils de précision indispensable pour caler votre allumage ! Avec kit adaptation bougie cyclos, scooter et mécaboite.
Stock: En stockArticle No.: 00130847
Bobine HT PVL 458115 / 105458 / 458 105 analogique fixe, connection type 5 Homologation Form 036-IG-27
Stock: En stockArticle No.: SCT255
Modèle 6v. 15.22.96 BOSCH Bobine extérieur Puch Maxi et Puch X30, Kreidler
Stock: En stockArticle No.: 16265
Sans câble pour divers cyclomoteurs avec allumages Ducati / Bosch. De chez Beru sans câble pour divers cyclomoteurs à allumage Bosch ou Ducati, comme montés sur Puch X30 Sport, Puch X30 Velux, Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1 ou LG2, Sachs 50/2, Sa...
Stock: En stockArticle No.: 34901
Pièce de bonne gamme, avec une belle finition avec emblème/logo Puch Cache allumage en aluminium comme monté sur les Puch X30 NS/NL Numéro de pièce de rechange original Puch: 349.1.10.034.1
Stock: En stockArticle No.: 37114
Forts de leur expérience en compétition les ingénieurs du Service Course MVT ont étudié une courbe digitale permettant l'optimisation maximale de la capacité du moteur à tous les régimes et ont créé le DIGITAL DIRECT. ...
Stock: En stockArticle No.: 34131
Masse d'interie/adaptateur de turbine Sachs 503/Puch Velux, pour allumage MVT/AKOA/Artek/ Doppler.. Le design des trous de fixations correspondent également à la volute/turbine de refroidissement des moteurs Sachs 503, Puch E50, Z50 et Velux Le but de cette platine au...
Stock: En stockArticle No.: SCT466
Sans câble pour divers cyclomoteurs avec allumages Ducati / Bosch. De chez MGW sans câble pour divers cyclomoteurs à allumage Bosch ou Ducati, comme montés sur Puch X30 Sport, Puch X30 Velux, Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1 ou LG2, Sachs 50/2, Sac...