Embrayage RMS renforcé, KYMCO 250-300cc 4T

Garniture de filtre à air avec débit d'air comme d'origine pour modèle spécifique.   Cette garniture de filtre à air va pour les modèles suivants:   Kymco Grand Dink 125 - 250, Xciting 300

Les pièces Top Performances proviennent de l'usine de moteurs Motori Minarelli, société historique de l'industrie italienne du motocyclisme. Une fabrication de qualité, de fiabilité et un savoir-faire acquis depuis 1965 contribuent à la r&eacut...

NG BrakeDisc est des rares fabricants à proposer avec tous les disques de frein Une haute qualité Une homologation ABE (licence d'exploitation générale) valable en Suisse Les disques de frein sont donc homologués pour une...

Galets de qualité de chez Malossi. Pour l'aspect pratique, le poids inscrit sur les galets.   Installé d'origine sur les modèle suivants:   HONDA: FORZA X 250 4T LC ab 2008 (MF 10 E) PANTHEON 150 2T LC   KYMCO: PE...

Le régulateur de tension limite la tension maximale pour l'éclairage, le compteur de vitesse, etc. Si vous brûlez souvent vos ampoules ou que des dysfonctionnements apparaissent, la probabilité que le régulateur soit en cause est forte. Nous vous propos...

Sonde originale. Numéro rechange KYMCO original : 00129966   Passe pour les modèles suivants ::   Kymco Bet & Win euro2 50cc 2002-2003 Kymco Dink LC 50cc 1998-2002 Kymco Super9/Sport Eu2 50cc 2000-2004 Kymco Dink Eu3 125cc 2006-2007 ...

plaquette spécifique pour scooter:   matériau céramique métallique de haute performance   haute résistance au frottement   recommandée pour conduite quotidienne modérémment sportive   tr&...

Kymco   Grand Dink 250, Bet & Win 250, People S 250, People 300, Xciting 300

Pour les modèles suivants :   KAWASAKI J 300 ie 4T LC euro 3 (WS60) KAWASAKI J 300 ie 4T LC euro 4 2018-> (WS60B) KYMCO AGILITY 300i ie 4T LC euro 4 2020-> (KS60A) KYMCO BET & WIN 250 4T LC KYMCO GRAND DINK 250 4T LC KYMCO DINK Street 300 ie 4T LC eur...

La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...