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Carburateur Spaco DellOrto SHA 13 11L pour vélomoteur Pony GTX 521 ou Pony Cross 521 avec moteur Beta 521. Ce carbu a des gicleurs de diamètre M5. Gicleur principal 48 (M5 Dellorto) Convient pour les modèles suivants: Vé...
Robinet d'essence Pony GTX 521/ Cross 521 Filetage à droite en M10x1mm pour les Pony Cross + Pony GTX Avec fonction réserve. Fixation directement au filetage intérieur du réservoir
Réplique de la selle Denfeld. Prix super serré, cuir, à mousse, cerclage chromé et trousse à outils. Un des best seller. Universelle avec barre de selle 22mm Longueur ~ 29 cm Largeur ~ 22 cm Hauteur ~ 9 cm Fa...
Tendeur de chaîne Buzzetti (meilleure qualité) adapté pour Sachs, Cilo / Pony GTX + Pony Cross, Puch Velux ect. il est souvent monté sur les cyclomoteurs Puch X30 Velux.
Spéciale pour les Dell'Orto des Pony GTX et cross avec moteur Beta 521. Bague de jointure de pipe d'admission et carburateur. Obligatoire en bon état pour une bonne étanchétité. Dimensions : Intérieur : Ø 16mm Ext&...
Un plus grand carburateur avec gicleur taille 57. On peut le monter avec le filtre à air d'origine. Diamètre de l'attaque de fixation de filtre à air : 58.8mm Ce carburateur spécifique pour les vélomoteurs suivants: Pony C...
Ressort de boisseau spécifique pour les carbus Dell'Orto montés de série sur les vélomoteurs Piaggio / Gilera et moteur Beta Poiur les SHA-12/7, 12/10, 12/12, 13/13 Piaggio comme sur SHA-Beta (Pony & Ciloavec moteur Beta 521) Ne passe pas...
Pipe d'essence droite, carburateur Dell'Orto SHA 12/7 et 13/13, Piaggio Ciao/Beta 521 Raccord d'essence de rechange en 6mm avec tous les joints, filtre et vis de fixation. Adaptable sur carburateur Dellorto SHA équipant les vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grill...
Pipe d'admission 16mm pour carbu Dell'orto SHA, moteur vélomoteur Beta 521 & 512 Cet apport est visuellement presque l'original, mais il est plus foré et légèrement plus grand. Par conséquent, des carburateurs plus grands peuvent ê...
Coude tendeur / guide câble 90° adapté aux carburateurs SHA. Livré avec vis de réglage. Ce coude est installé d'origine dans les moteurs de cyclomoteurs Beta 521 -> carburateur.