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Modèle avec marque en blanc (inscriptions chiffres et lettres peint en blanc). Pneu bon marché pour le quotidien. Peut aussi se prêter à l'utilisation hivernale. Monté depuis des décennies, ils possèdent ses qualités. ...
Cockpit vide pour cyclomoteurs KTM Pony GTX. Perçage pour tachymètre Ø 60mm, perçage pour lampe de contrôle et serrure de contact. Livré avec vis à tôle (2 pièces) à visser ensemble ...
Sont compatibles avec les compteurs réf. P0551 et entraîneurs réf. P056. Il existe 2 versions de compteur sur les PONY GTX et CROSS. Ce câble s'adapte aux compteurs TRANSVAL Longueur de la coque extérieure : 720 mm (sans écrou) ...
Serre câble également pour frein avant des Piaggio Ciao / SI, Cilo, Pony, GTX Longueur total: 17mm Diamètre épaulement: 12mm Distance de surfaces: 6.35mm
Avez-vous déjà stylé votre Ponyau maximum? La différence avec la membrane d'origine est que les plaques de membrane en carbone sont installées. Ce que vous pouvez en attendre, c'est plus de puissance et une meilleure réactivité.
Vis de ralenti spécifique pour les carburateurs DEll'Orto type SHA 12/7 jusqu'à 13/13 Pour Piaggio Ciao, SI, Boxer...... Cilo, Pony N° de réference Piaggio: 113919 N° de réference Pony Cilo Beta: A8184
Les gicleurs Dell'orto 5mm sont utilisés pour les carburateurs Dellorto SHA, SHB, PHBG, PHBD comme gicleur principaux et pour les PHBH, VHS comme gicleur de ralenti. Dispo de 34 à 155.
Gicleur au détail de taille 30 pour carburateur original type Dell'orto SHA monté sur les moteurs Beta 521. Passe sur les véhicules suivants : Cilo Cross 521 & 512 Motor: Pony Cross 521 Motor: Pony GTX 521 Motor:
Pipe d'admission 16mm pour carbu Dell'orto SHA, moteur vélomoteur Beta 521 & 512 Cet apport est visuellement presque l'original, mais il est plus foré et légèrement plus grand. Par conséquent, des carburateurs plus grands peuvent ê...