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Robinet de rechange complet avec joint. Reproduction. Pratique et bon marché pour remplacer l'original défecteux ou manquant. Filetage : M12x1mm Numéro de série original Piaggio en comparaison : 189525
Peinture acrylique à excellente adhérence, pour le traitement de supports traités et non-traités en bois, métal, verre, pierre et diverses matières synthétiques. La peinture métallisée résiste à l'usure et au...
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Disjoncteur de la meilleure qualité OEM, adapté aux moteurs de cyclomoteurs Piaggio / Gilera avec allumage par contact. Comme les problèmes liés aux vis platinée de marques se posaient de plus en plus, nous avons longuement étudié le march&ea...
Adaptables sur les jantes à rayons et les jantes à bâtons (alu) des vélomoteurs Piaggio Garniture de frein avec ressorts. Modèle pour jante à rayons ET à bâtons à l'arrière Malossi BRAKE POWER p...
Jeu de jantes Piaggio 16 pouces thermolaquée en gris. La paire ( 2pcs avant +arrière) Livré avec flasque de frein, mais celle-ci est brut à peindre. Ces jantes sont des répliques -> Pas de jantes d'origine époque. Les roulements de roue...
Adaptables sur les jantes à rayons et les jantes à bâtons (alu) des vélomoteurs Piaggio Garniture de frein sport avec ressorts. AKOA propose cet paire de machoires plus sportive que les marques communes. Elle permettent un meilleur mordant et limite ...
Cale distance M11 qui est principalement requise pour les modèles Piaggio sur l'axe de la roue avant en liaison avec des roulements à bille fermés. Peut bien sûr également être utilisé universellement. Taille: ...
Broche axe qui est monté par la plaque de frein sur les modèles Piaggio Ciao. Bien fini / très bon remplacement d'origine. Dimensions: Longueur totale : 47,6 mm Cames : 15 x 6,3 mm Ø came : 9,9 mm Filetage : M6...
Levier de frein de rechange d'origine qui se monte sur l'étrier de frein des roues Piaggio Ciao à rayons et alu à batons.. Il est brut et devrait idéalement être peint ou vernis