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Robinet de rechange complet avec joint. Reproduction. Pratique et bon marché pour remplacer l'original défecteux ou manquant. Filetage : M12x1mm Numéro de série original Piaggio en comparaison : 189525
Peinture acrylique à excellente adhérence, pour le traitement de supports traités et non-traités en bois, métal, verre, pierre et diverses matières synthétiques. La peinture métallisée résiste à l'usure et au...
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Disjoncteur de la meilleure qualité OEM, adapté aux moteurs de cyclomoteurs Piaggio / Gilera avec allumage par contact. Comme les problèmes liés aux vis platinée de marques se posaient de plus en plus, nous avons longuement étudié le march&ea...
Kit d'entretoises en acier inoxydable pour la jante avant des cyclomoteurs Piaggio qui ont été ou doivent être convertis en roulements 6002. Écrous et rondelles en acier inoxydable sur mesure En différentes tailles, en galvanisé noir, pour un cal...
Ce produit s'adresse à tous les passionnés de cyclomoteurs qui construisent et règlent leur cyclomoteur dans les moindres détails et qui sont gênés lorsque, à part l'essieu avant, les écrous et les rondelles de blocage, l'ensemble...
Adaptables sur les jantes à rayons et les jantes à bâtons (alu) des vélomoteurs Piaggio Garniture de frein sport avec ressorts. AKOA propose cet paire de machoires plus sportive que les marques communes. Elle permettent un meilleur mordant et limite ...
Pour les vélomoteurs suivants : PIAGGIO VESPA CIAO / BRAVO / SI / GRILLO / BOXER / GILERA CITTA EC1 (Eco1) Avantage Plus de stabilité Moins de vibrations Durée de vie des roulements fortement augmentée. ...
Broche axe qui est monté par la plaque de frein sur les modèles Piaggio Ciao. Bien fini / très bon remplacement d'origine. Dimensions: Longueur totale : 47,6 mm Cames : 15 x 6,3 mm Ø came : 9,9 mm Filetage : M6...
Levier de frein de rechange d'origine qui se monte sur l'étrier de frein des roues Piaggio Ciao à rayons et alu à batons.. Il est brut et devrait idéalement être peint ou vernis