Bielle complète Axe 10mm Piaggio Ciao / Si rechange origine

Kit de révision de vilebrequin et bas moteur complet : - Joints - Jeu de roulements - Simmerring/joint spy - Clavette - Joint d'embase   Prix bien placé sans se prendre la tête au détail, tout y es.

Joint au détail pour carter original Piaggio

Bague étanche, joint spy Malossi TC FKM 15/24/5, simmering pour vélomoteurs Piaggio Boss, Bravo, Ciao, Grillo et Gilera EC1 A réviser régulièrement.   Dimensions : Ø 15x24x5 mm

Rondelle de butée (fiction) bielle Piaggio   Rondelle de butée qui se place à gauche et à droite de la bielle sur les modèles de cyclomoteurs Piaggio.   Vous pouvez trouver les roulements de bielle ci-dessous dans les access...

A l'unité !  Modèle "C" 12 x 1 mm. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée. Pour une paire commandez 2x.

Les axes de piston sont disponibles pour l'Axe 10 et l'Axe 12. Six tailles différentes sont disponibles : 12 x 31.5 ; 12 x 33 mm ; 12 x 36 mm ; 12 x 40 mm ; 10 x 31.5 mm ; 10 x 32 mm et 10 x 38 mm.   Axe de piston Ø 12 mm Longueur de l'axe de piston : 31,5 mm...

Segment Ø 39 x 1.5 mm adaptable sur Piaggio SI, Ciao, Bravo, Boxer, avec piston surdimensionné Ø 39mm

Piston complet 39.0mm, axe 10mm, vélomoteur Piaggio catalysé Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original eistant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm

Piston complet 38.2mm ae 12mm, vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo... Contrôlez bien si votre axe d'origine fait 10 ou 12mm extérieur