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Pneu Sava Mitas MC11 - 2.25 x 17 39J TT Profil moderne mixte avec un très bon grip à chaud et à froid pour tous les vélomoteurs en roue de 17"pouces (Ancienne désignation : 21 x 2,25)
Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Dimensions du joint : Ø Intérieur : 20 mm Espacement de trous de fixation / goujons : 44 mm
Disque embrayage garni pour 4-5-6 vitesses Disque d'embrayage pour moteurs Sachs à 4, 5 et 6 vitesses. Extérieur : Ø 77 mm Intérieur : Ø 38 / 42,3 mm Epaisseur : 2,5 mm Contenu de la livraison 1 pce
Joint membrane pour moteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4. Distance entre les trous : 67 mm Matériau : papier huilé N° de pièce de rechange Sachs d'origine : A1840
Bras de kick court ainsi qu'une pédale de kick ou un levier de kick, qui s'adapte aux modèles Sachs avec un kick. Convient aux modèles tels que100-125cc 5/6 vitesses 50/A 50/2 50/3 50/4 50S 501 502 503 504 505 506 100-125cc 3/4 vitesses Le levier est raba...
Embout fileté M6 pour cable de vitesse, vélomoteurs Sachs 50/3 et 50/4 Mamelon à vis M6 pour moteurs de câble de changement de vitesse 50/3 et 50/4. Est monté sur le capot du ventilateur. Numéro de pièce d'origine Sachs...
Arbre d'embrayage complet pour moteurs Sachs 50/3 et 50/4 comme par ex. type Sachs 50/- KF S, LF H, LF S, MLF B, LK H, LK S, LF NL, LFH NL, MLFA NL, MLF B, MLKA X, EKF Ce moteur a été monté entre autres sur Hercules, DKW, Miele, Rixe, KTM, Gritzner, Göri...
Set complet de vis et clip pour moteurs Sachs 50/2, 50/3 + 50/4 Toutes les vis ainsi que les circlips sont livrés. Une fiche de montage est fournie. Qualité : acier zingué
Levier articulé pour axe pivot d'embrayage, moteur Sachs 50/3 et 50/4 Levier de déviation qui relie le câble d'embrayage à la tringlerie d'accouplement.