Jeu de renfort de garde-boue torsadé Puch Maxi N arrière/avant

La vis à tête hexagonale est en acier galvanisé et fabriquée dans le respect la norme DIN 933. La classe de résistance 8.8.

Kit visserie pour porte bagage, vélomoteurs Puch Maxi N Tout le nécessaire pour fixer le porte bagage des Maxi sans suspensions arrière : vis 6 pans, écrous stop et rondelles Acier zingué (top qualité)

Pare boue avant en acier laqué en noir avec design angulaire. Livrés sans raidisseurs. Formé sur l'extrémité, l'usage d'une bavette additionnelle n'est donc plus utile.   Adaptable sur la fourche originale et réplique EBR Puch

Spécifique pour les Puch Maxi N (arrière) et universel en roue de 17" Peut aussi etre utilisé comme universel sous réserve d'adaptations. Longueur Totale : 300mm

Tringle de pare boue adaptable pour l'avant Pour renforcer et maintenir les gardes boue (roues de 17''') Egalement dit "universel "   Fixation de garde-boue noir qui peut être utilisée sur les cyclomoteurs tels que: Puch Maxi S & N, Puch X30 Sport NS / N...

Longeur   120mm Diamètre de la broche :  14mm

Reproduction chromé du porte bagage Puch Maxi S, Supermaxi LG1 / LG2 (avec suspensions). Le chrome n'est pas de la plus haute qualité mais reste satisfaisante. (en rapport avec le prix)

Garde-boue avant pour les modèles Puch Maxi. Destiné au montage avec le coude de tube que vous trouverez ci-dessous dans les accessoires. Les trous visibles sur le côté servent à monter les guides-câbles.   Qualité sup&eac...

Garde boue avant en plastique type cross. Couleur : noir Matière : plastique Peut s'adapter sur divers modèles (type universel)