Jeu de renfort de garde-boue torsadé Puch Maxi N arrière/avant

Garde-boue arrière Puch Maxi N (modèle sans suspensions) Garde-boue en tôle d'acier, apprêté noir, convient à tous les modèles Puch Maxi N. Puisque ce garde-boue n'est pas peint, mais apprêté, il peut avoir de petites rayu...

Reproduction laqué en noir du porte bagage Puch Maxi S, Supermaxi LG1 / LG2 (avec suspensions)

Garde boue avant en plastique type cross. Couleur : noir Matière : plastique Peut s'adapter sur divers modèles (type universel)

Spécifique pour les Puch Maxi N (arrière) et universel en roue de 17" Peut aussi etre utilisé comme universel sous réserve d'adaptations. Longueur Totale : 300mm

Porte-bagages chromé pour votre Puch Maxi S, Supermaxi LG1 / LG2, qui remplit ses fonctions. Version luxe. Ce n'est PAS la version bon marché qui doit être ajustée et un eu fragile.   Avec ce porte-bagages, vous obtenez un produit qui peut ê...

Guide câble pour garde boue avant, vélomoteur Puch Maxi Support guide câble noir pour les garde boue carrés type origine Puch Maxi montés à l'AVANT.   Espacement des trous : 62 mm   Numéro de pièce de recha...

Pare boue avant en acier chromé (inox) avec design angulaire. Livrés sans raidisseurs. Formé sur l'extrémité, l'usage d'une bavette additionnelle n'est donc plus utile.   Adaptable sur la fourche originale et réplique EBR Puch

Porte bagage torsadé chromé, vélomoteurs Puch Maxi S Un look d'enfer pour votre custom. Très difficile a être livré, en voici une nouvelle série Ne passe pas sur les Maxi N.   Très méticuleusement conçu et...

La vis à tête hexagonale est en acier galvanisé et fabriquée dans le respect la norme DIN 933. La classe de résistance 8.8.

Clapet à ressort chromé pour porte-bagages Puch Maxi S Rechange