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Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Transparent
Gros filtre à essence avec une bonne capacité de filtrage et un gros débit. Diamètre durite/tuyau essence 7mm. Livrable en divers coloris. Longueur avec raccord de tuyau : 56 mm Longueur du filtre sans raccord de tuyau : 35 mm Diam...
Durite d'essence avec filtre à essence, Ø=5mm, universel vélomoteur/scooter Tuyau d'essence transparent de 1m de long en diamètre intérieur de 5mm. Inclus : 4x clip de sureté et 1x filtre à essence papier
Ces cales sont pensées pour compenser la charge des ressorts d'embrayage ou assiette de ressort des embrayages KTM SX50 - Fabriqué en acier à ressort - Nitruré (durci) - La version de 15,0 mm correspond parfaitement - Epaisseur: 0,2 m...
Pour d'aération du couvercle d'embrayage E50 de chez Akoa. -Plug & Play -Raccordement du tuyau avec collier -La chaleur de l'embrayage peut s'échapper directement vers le haut Fourni avec : -2x joint torique VITON (ré...
Puch Racing Kickstarter - embrayage 3 machoires Permet de passer plus de puissance que les standards. Embrayage sport qui s'adapte à tous les moteurs E50 avec démarreur à kick. Livré avec pignon d'entraînement.
Roulement/palier/douile pour la cloche d'embrayage des Puch Maxi. Douille réalisé dans le laiton soigneusement choisi. Tolérances plus précises Changement régulier sur les moteurs kités recommandé
Plaque de renfort qui se monte sur tous les embrayages 3 machoires Puch E50 sans perçage ni taraudage. Livré avec rondelles de butée et circlips. Convient, par exemple, aux embrayages originaux Surflex et ECO répliques à 3 patins. Cette...
Pignon d'entraînement qui est vissé sur le vilebrequin des moteurs Puch Maxi 1 vitesse à démarrage par inertie afin qu'il puisse être actionné au moyen du mécanisme de démarrage par inertie.
Ressort pour les embrayages de Puch automatique E50. Pour améliorer fortement les départs arrêtés. Pour bénéficier d'un meilleur départ les ressort d'embrayage sont primordiaux. Selon leur tarage il augmente ou réduisent le moment d'accroch...