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Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Filtre à air type KN avec gros volume. Bien sûr il convient d'adapter le gicleur à la monte d'un tel filtre. Connexion pour la fixation : 28mm et 35mm Manchon coudé à 90° Diamètre extérieur champignon: 65/...
Attaque de filtre à air 35mm. Dans l'esprit du Polini evolution mousse, mais plus court avec une structure. Très bon filtre à air niveau performances et qualité.
Filtre à air conique de chez Polini. Celui-ci possède un cache anti-pluie intéressant alliant efficacité et performances. La qualité des filtres Polini est reconnue depuis longtemps !
Petit frère du filtre à air racing 2 double mousse de chez AKOA ! Connu sur ldes drag et autres machines de psite. Débit d'air très élevé et effet filtrant supérieur grâce au chevauchement de deux mousses à pores di...
Stage 6 propose également des filtres à air de compétition de couleur rouge, bleu ou jaune, munis d'une mousse poreuse de haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. Ces filtres sont proposés dans différentes longueurs :...
Quand on a pas beaucoup de place ou que l'on cherche les performances, ces cornets à grille peuvent s'avérés très intéressants. Look également bien réussi. Le diamètre de 35mm permet de le monter sur les carburateurs les plus ...
Ce filtre à air est d'une taille extrêmement compacte, ce qui lui permet d'être installé sur la plupart des Motos, Scooters ou Mobylettes, même dans les espaces restreints. Grâce à sa composition en mousse, il peut être lég&egr...