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Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Filtre à air de course avec grille adapté à divers carburateurs. Le diamètre de raccordement est de 35 mm et peut être réduit à 28 mm au moyen d'un adaptateur. Le filtre à air champignon es...
Flitre à air sport avec manchon coudé à 90°. Diamètre de l'attaque du manchon Ø 32/35mm Le coude à 90° permet de le faire passer sur la majorité des véhicules avec un diamètre de 32 jusqu'è 35m...
Filtre à air conique de chez Polini. Celui-ci possède un cache anti-pluie intéressant alliant efficacité et performances. La qualité des filtres Polini est reconnue depuis longtemps !
Filtre à air type KN avec gros volume. Bien sûr il convient d'adapter le gicleur à la monte d'un tel filtre. Connexion pour la fixation : 28mm et 35mm Manchon coudé à 90° Diamètre extérieur champignon: 65/...
Filtre à air double densité et très gros volume d'air. Idéal sur les grosses préparations, dragster-sprinter, scooter Grand-Prix, stunt etc.. Livré avec les manchons adaptateurs dans les diamètres suivants : 28mm, 35mm, 42mm, 45mm, 49mm et 5...
Les Filtre Malossi E13 sont les meilleurs filtre avec structure de chez Malossi. Vraiment très réussi de par son aspect très bien fini, mais aussi grâce à son élément filtrant de très bonne qualité. Monté sur les scoo...
Filtre conique traditionnel. Passe pour les diamètres de fixation côté air 28/35mm Souvent Dell'Orto PHBG, PHVA, PHBN.... Dimensions : Diamètre de raccordement : 28 - 35 mm Diamètre extérieur cone : 50 -73 mm Longueur total...