Segment Parmakit d.50mm Peugeot 103

Très bon kit, robuste, puissant et pourtant bon marché ! Piston mono-segment, lumière d'échappement à boosters. A partir de 2004 et selon les séries les carters doivent être fraisés. Accepte le carburateur original mais se se...

Cylindre culasse Parmakit 80cc Alu (diam.50mm) Peugeot 103 AC sans décompression.   Modèle en aluminium traité nikasil, piston mono-segment et culasse haute-compression (ici sans décompresseur).   Ce kit cylindre culasse Parmakit 80cc Alu ...

Paire de segments fonte adaptés aux kits cylindres 40 mm pour cyclomoteurs Peugeot.   Diamètre : 40.00mm Epaisseur : 1,50 mm   Le contenu de la livraison correspond à une paire.

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 5 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 6 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x32mm ;12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Joint O'ring pour culasse Puch maxi (pour culasse spéciale 45mm réf :33413) Au détail. Dimensions : 45x2.5mm

Ici vous avez un kit cylindre en diamètre d'origine mais modèle français SPORT en piston mono segment et 3 transferts (le Suisse a 2 transferts) Il apporte une nette augmentation de la vitesse en comparaison avec le modèle Suisse et au modèle bi-segment. U...

Nouveauté chez doppler, la culasse fraisée CNC en alu. Plus rigide et plus performante pour un design bien réussi. Adaptable aux cylindre origine et aux kits 50cc   Passe pour :   HONDA WALLAROO (50 cc) PEUGEOT 101 (50 cc) PEUGEOT 1...

Culasse surcompressée (sans joint) Doppler ER1 Racing 40mm 50cc, Peugeot 103 à air Performances de premier ordre sur cylindre origine et kit 50cc (40mm) grâce aux dimensions étudiées de la forme et du volume. Un gros + issu des circuits est le join...

A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.