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Câble de frein arrière pour Piaggio en qualité d'origine. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses à un prix abordable. Longueur totale : 197 cm Ø câble de frein : 2,6 mm ...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
100% comme d'origine ! Prix canon ! Pas de vis: M8/1.25mm droit Pour les modèles suivants : Piaggio Free FL 50 1995-2002 Piaggio Free Delivery 50 2000-2001 Piaggio Free 100 2002-2003
100% comme d'origine ! Prix canon ! Pas de vis: M8/1.25mm droit Pour les modèles suivants : Piaggio Free FL 50 1995-2002 Piaggio Free Delivery 50 2000-2001 Piaggio Free 100 2002-2003
Les ressorts plus durs font un start plus rapide. SR 125cc 2-Takt SR 150cc 2-Takt Runner FX 125cc 2-Takt LC Runner FXR 180cc 2-Takt LC Typhoon 125cc 2-Takt Typhoon X 125cc 2 Takt Dragster 125cc 2-Takt LC Dragster 180cc 2-Takt LC Hexagon 125cc 2 Tak...
Placé dans le correcteur de couple en lieu et place du ressort d'origine, ce modèle "renforcé" de chez Malossi est sensiblement plus dur que ce dernier. Très linéraire et donc donne une accélération très constante
Elément filtrant avec meilleur débit que l'orignal. Cette mousse de filtre est idéale pour ceux qui possèdent la boite à air d'orgine et qui veulent augmenter les perfs' sans faire plus de bruit et en ayant toujours un air bien filtré ! A m...
NG BrakeDisc est des rares fabricants à proposer avec tous les disques de frein Une haute qualité Une homologation ABE (licence d'exploitation générale) valable en Suisse Les disques de frein sont donc homologués pour une...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...