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Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le culasse en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagramm...
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 47.7 mm Diamètre des trous : 6,3 mm Epaisseur : 1 mm Passe sur les modèles suivan...
Célèbre manufacturier italien, METEOR propose des pistons rechange originaux avec une qualité identique à l'origine constructeur. Ici pour Velux/Condor 38mm orginal en axe de 10mm Données techniques : Diamètre piston : &Oslas...
Monter un ou plusieurs segments de piston sans rayer ou endommager le piston est toujours un défi. Pour ce faire cela rapidement et facilement, Buzzetti propose la pince à segments de piston
Piston d'origine Puch 38mm de rechange. N° 2 Sur le cylindre d'origine il y a un numéro frappé sur le cylindre, veuillez le relever attentivement et commander le numéro adéquat. (le numéro se trouve soit sur le plan de joint de culasse soit sur le plan...
Piston de rechange numéro 2 adapté aux cylindres avec ailette radiale du cylindre Puch d'origine catalysé (Supermaxi) avec numéro 22 Avec un segment de piston de 1,5 mm Diamètre extérieur : 37,96 mm Hauteur de compression : 24,0 m...
Kit d'étanchéité pour le kit cylindre camouflé Akoa 42 mm. Vos joints doivent être remplacés suite au démontage ou réparation. Voici la petite pochette adéquate. L'ensemble comprend les joints suivants : &...
Polini produit ses propres cage à aiguille de piston. Elle résistent au meilleurs moteurs de course. Le remplacement se fais à chaque changement de piston et régulièrement sur les machines de sport/circuit.