Gicleur principal pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4 à l'origine
Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, etc.
Le mélange essence-air optimal de votre carburateur est régulé par le gicleur principalmajoritairement, le tube d'émulsion et l'aiguille. La carburation est absolument vitale et ne doit pas être négligée
Gicleurs disponibles dans les tailles de 45 à 84
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 70.311680
Rechange original pour la poignée 70.123969. Pour les poignées de gaz Magura Puch Maxi, X-30, Sachs etc...
Stock: En stockArticle No.: 38302
Curseur de remplacement en aluminium fraisé CNC. Très précis et de la plus haute qualité. Convient à la poignée d'accélérateur Domino d'origine comme aux anciens modèles de cyclomoteurs tels que Piaggio Ciao,...
Stock: En stockArticle No.: 39956
Bloc coulissant de remplacement pour les très anciennes poignées d'accélérateur Magura. Le câble d'accélérateur est serré avec une vis sans tête M4. masse : Vis : vis sans tête / vis sans tête M4 ...
Stock: En stockArticle No.: 95.123392
Rechange pour les poignées Domino Piaggio Ciao, SI, Boxer etc...
Stock: En stockArticle No.: 38599
Convient aux anciens cyclomoteurs Cilo avec allumage Dansi / Ducati. Fabriqué par la marque de qualité EFFE.
Stock: En stockArticle No.: 35588
Pignon 13 dents, vélomoteurs CILO 502 Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemen...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 40037
Joint d'admission pour moteurs Sachs 50/3 et 50/4. Convient au carburateur Bing SSB 13mm avec entrée carée Ne convient pas aux moteurs Swiss Sachs 50/2. Dimensions du joint : Épaisseur totale : 5,5 mm Espacement des trous : 31 mm ...
Stock: En stockArticle No.: 25221
Carburateur de reproduction du Bing original devenu introuvable car stock d'époque épuisés. Type : SSB Diamètre : 12mm Pour Sachs 502 et 503 Bing type SSB 1/12/168
Stock: En stockArticle No.: 37675
Set de joints d'admission Sachs 50/3 Bing 17mm (3 mm) Convient aux moteurs Sachs 50/3 et 50/4 avec carburateurs Bing 17mm SSB. Attention ne convient pas au Sachs 50/2 SUISSE. Épaisseur du joint de bride : 3 mm Espacement des trous : 30 mm ...
Stock: En stockArticle No.: 37672
Cuve de flotteur carburateur Bing SSB 12mm Sachs SSB Bing Cuve de flotteur pour carburateur 12mm de modèles Sachs 50/2 & 50/3. Bon produit de remplacement . Vous trouverez la pièce de rechange originale en bas dans les l'accessoires.
Stock: En stockArticle No.: 34009
Pochette de joint , carburateur Bing SSB Sachs 50/2 Set de joints pour révision des carburateur Bing SSB adaptable sur les vélomoteurs 502, 50/2 & 50/3 Le set comprend : Joint de cuve Joint de gicleur Joint pour insert de filtre à air...
Stock: En stockArticle No.: A2026
Joint O'Ring pour élément de filtre à air, BING 50/2 SSB
Stock: En stockArticle No.: SCT472
Le gicleur réglable pour Sachs 502 est parfait car il permet d'ajuster au mieux sa richesse pendant la conduite ! Attention il ne passe que sur Sachs 502 ! Longueur de vis à embase: 32.2mm (Longueur d'insertion)
Stock: En stockArticle No.: 25227
Pour carburateur BING SSB
Stock: En stockArticle No.: SCT591
Boite à air SACHS 502 pour carbu Bing SSB. Livré nu (jsute le capot), spécifique pour carburateur BING SSB Très jolie réplique en aluminium Volume/débit d'air augmenté
Stock: En stockArticle No.: 34816
Carburateur Bing 17mm SSB 17/01/69 (remplacement de SSB 17/01/49). Filtre à air montage arrière. Convient aux moteurs SACHS type 50/3 et 50/4 LKH avec démarrage au kick et avec ouverture latérale pour la connexion filtre (silencieux d'admission). ...