Pot d'échappement Puch Supermaxi N catalysé 344VK

Ecrou hexagonal à collerette, 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm Diamètre de la collerette: 14 mm SW10 Pas 1 mm

La vis à tête hexagonale est en acier galvanisé et fabriquée dans le respect la norme DIN 933. La classe de résistance 8.8.

Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Dimensions du joint :   Ø Intérieur : 20 mm Espacement de trous de fixation / goujons : 44 mm

Joint entre le coude et le silencieux arrière.   Diamètre intérieur : 22 mm Diamètre extérieur : 34 mm  

Pour  tous les échappements style origine 18mm, 22mm, 28mm.   Passe aussi par exemple pour le Tecno Estoril.   Fabriqué au Portugal

Joint torique en Viton résistant mieux à la chaleur qu'un NBR. S'adapte sur les chicanes d'échappement Puch originales et répliques.   Dimensions de la bague d'étanchéité du silencieux   Ø extérieu...

Numéro 12 sur explosé Derbi

Pot de reproduction avec catalysateur pour les Supermaxi LG1 pour moteur catalysé  (Puch Maxi LG1/LG2 catalysés). Numéro type de l'échappement: 344V

Silencieux d'échappement  chrom,  vélomoteurs Puch Maxi Sortie d'echappement 2ème partie avec chicane et tube de chicane. Diamètre d'emmenchement intérieur : 27.3mm

Coude 22mm Replica pour échappement en 2 pièces, vélomoteur Puch ( ne passe pas pour Maxi LG1/LG2) Coude d'échappement au détail pour tous les Puch Maxi N et S. Ne passe pas sur les Supermaxi LG1/LG2.