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Lorsqu'il fait chaud, la température de l'eau a tendance à monter dans les circuits de refroidissement des deux-roues LC, jusqu'à rendre les moteurs moins performants. Grâce à ce mini échangeur STR8 en aluminium CNC, votre deux-roues rest...
Un petit secret de notre expérience dans les course d'Endurance de 24h. Le démontage du moteur peut se faire ultra rapidement et sans mettre du liquide partout ! Très très pratique et bien pensé ! Merci Motoforce pour les prix canons !
Dans l'univers de la compétion les mécaniciens privilégient les moteurs à refroidissement liquide, qui offrent des performances stables dans le temps, y compris durant les épreuves les plus longues. Pour améliorer la qualité du refroidisseme...
Accessoire comme le T de sonde s'adapte sur toutes les durites de refroidissement de 18mm à 26mm en combinaison avec le compte tours ou bien le mini thermomètre Stage6/KOSO et aussi la pince capteur d'impultion. Prévue pour tous les modèles où la sonde ne...
En aluminium de remplacement d'origine pour le Derbi Senda et Aprilia RX / SX Veuillez vérifier les dimensions et les connexions. Le fabricant ne donne pas une affectation de modèle plus précise. Référence Piaggio86193R Dimens...
De Motoforce nous vous proposons des durites de radiateur transparentes et renforcées. Non seulement de donner un bon aspect esthétique, vous arriverez à distinguer si il reste de l'air dans votre circuit. Un fil d'acier en spiral permet d'avoir un renfort de cette dur...