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De Motoforce nous vous proposons des durites de radiateur transparentes et renforcées. Non seulement de donner un bon aspect esthétique, vous arriverez à distinguer si il reste de l'air dans votre circuit. Un fil d'acier en spiral permet d'avoir un renfort de cette dur...
Additif pour circuit de refroidissement. Utilisé à 2%, le PRO CCA supprime la corrosion et réduit la cavitation. Conçu pour une utilisation dans les moteurs de course lorsque les glycols ne sont pas autorisés. Peut être utilisé avec les antig...
Intérieur : 16mm Extérieur : 23mm Très souvent demandée car très chère d'origine et/ou introuvable. Nous pouvons désormais vous fournir ces durites d'eau résistante pour refaire ou adapter un circuit d'eau sur votre 2 roues (sc...
S'il vous plaît vérifier les dimensions et les connexions. Le fabricant ne précise pas la cession de modèle exact. dimensions: Hauteur: 263 mm (sans les raccords) Hauteur totale: 308mm Largeur: 141mm Profondeur des boîte...
Lorsqu'il fait chaud, la température de l'eau a tendance à monter dans les circuits de refroidissement des deux-roues LC, jusqu'à rendre les moteurs moins performants. Grâce à ce mini échangeur STR8 en aluminium CNC, votre deux-roues rest...
De Motoforce Racing nous vous proposons désormais un radiateur en aluminium. Prévu pour un montage comme celui d'origine, vous pourrez quand même l'adapter sur d'autres modèles. C'est également un bon choix si vous souhaitez simplement changer celui d'origine p...
En aluminium de remplacement d'origine pour le Derbi Senda et Aprilia RX / SX Veuillez vérifier les dimensions et les connexions. Le fabricant ne donne pas une affectation de modèle plus précise. Référence Piaggio86193R Dimens...
Accessoire comme le T de sonde s'adapte sur toutes les durites de refroidissement de 14mm à 38mm en combinaison avec le compte tours ou bien le mini thermomètre Stage6/KOSO et aussi la pince capteur d'impultion. Prévue pour tous les modèles où la sonde ne...