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Arrache/extracteur d'allumage, Solex Pour enlever sans dommage et facilement le plateau/stator d'allumage. Outils indispensable pour faire du bon travail. Dimensions: Largeur d'accorche à 90° mesuré au stator: 90mm
Volant d'allumage Solex d'origine, en très bon état. La clavette est en place et n'est pas cassée. Le problème de la clavette qui se brise dans la rainure lorsque le volant est démonté est connu Original rare à trouver...
Guidon pour divers modèles de Solex, diamètre du guidon 22mm avec épaulement à 25mm pour montage avec une potence. Les potences et les poignées de guidon se trouvent ci-dessous dans les accessoires. Guidon : 22 mm É...
Set de cables complet, gris, SOLEX 5000 Pour les VeloSolex 5000. Le kit comprend : 1 x Cable de frein avan avec gaine grises Solex 1 x Cable de frein arrière avec gaine grise Solex 1 x Cable de décompresseur avec gaine grise Solex 1 x Cable...
Tringle qui est nécessaire sur le Solex pour actionner le décompresseur. La tige du décompresseur est accrochée à la poignée (levier) en haut. Convient aux modèles Solex 3800, 3300 et 2200.
Bille de soupape intégrées aux pompes à carburant Solex. Se compose de plastique et s'adapte aux modèles Solex tels que OTO, 2200, 3300, 3800, 5000. Bille de remplacement d'origine. Ø clapet anti-retour bille :...
Réservoir acier noir Solex 1700 - 2200 - 3800 Inclus : - Fixation de réservoir - Bouchon de réservoir Le réservoir est vraiment bien fini et poudré en noir Cependant, il convient de mentionner que le boucho...
Rotor d'allumage (volant d'inertie) Solex 1700 / 2200 / 3300 / 3800, rotor de rechange pour l'alternateur / l'allumage de divers modèles Solex. Le rotor correspond à l'original et peut être remplacé facilement. Visuellement, les volants d'iner...