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Lanceur de démarrage MCPSK M8 vilo Standard avec filetage M8, pour vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera ect. La version M8 est requise pour tous les vilebrequins standard, la variante M10 est requise pour les arbres à joues pleines ...
Lanceur de démarrage MCPSK M10 pour vilo Malossi HPC avec filetage M10, vélomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera ect. Démarreur à câble MCPSK avec écrou d'entraînement M10. La version M8 est requise pour tou...
Le vrai écusson PUCH. Ø 40mm. Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous recommandons les chiffons de nettoyage ci-dessous dans les accessoires. Sticker rond
Pour la fourche d'origine, la fourche 15250 et la fourche téléscopique 15300. Diemnsions : Diamètre du siège de roulement supérieur au chassis : 30.0mm Diamètre intérieur de la cage à bille inférieure : 2...
Crrosserie gauche et droite Piaggio Ciao en noir (sans marche pieds). Réplique de la pièce originale devenue introuvable. Pour compléter le montage et donc affiner le look, vous pouvez commander en meme temps le repose pied réf. 15005 Si vous avez besoin des ...
Très jolies poignées avec déco flamming en gel. Evite les ampoule aux mains, assurent une excellente accroche au guidon tout en étant très réussie au niveau style !
Poignées croisées en caoutchouc rouge, faites d'un composé de caoutchouc souple et antidérapant, parfaites pour le motocross. (Sans rainure pourfil a torsader !!)
Touche esthétique très moderne et efficace à la base pour éviter les cloques lors de conduite sportive ou Off-Road. Mousse de haute qualité de Stage6 pour les poignées de guidon sur les vélos d'enduro / cross. - Contenu de...
Les poignées en caoutchouc de RMS au look original Piaggio assurent une bonne prise en main et conviennent aux modèles énumérés ci-dessous. Diamètre 24mm Longueur 128mm Convient à: Vespa 50-125 Pri...
Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...
Couvercle de poignée d'origine Magura qui s'adapte à tous les modèles de poignée d'accélérateur de 24 mm. Seul une poignée en caoutchouc est livrée ! Ø intérieur : 24 mm Longueur totale : 115...
Poignées ProGrip 801, jaune - bleu fluo La partie interne est relativement dure et offre stabilité et adhérence au guidon, un mélange intermédiaire aux extrémités améliore la manipulation et l'extérieur est doux et gélati...
Poignées caoutchouc MAGURA pour les anciens PUCH et SACHS automatiques. Ne passe pas pour les modèles à vitesses manuelles. Poignées de grand diamètre, donc les poignées sont confortables à tenir. Poignées caout...