Allumage rotor externe HPI avec bobine lumineuse. Livré avec toutes les vis de montage.
Tous les carters moteur avec allumage à rupteur (vis platinée) de cyclomoteur/cyclomoteur Piaggio peut être converti avec cet allumage. C'est un réel + niveau fiablilité et performances !
Toutes les pièces dont vous avez besoin sont incluses.
Le CDI est réglable avec le logiciel HPI TuneBox.
Un commutateur externe peut être utilisé pour basculer rapidement et facilement entre deux courbes préinstallées.
Si la bobine de lumière doit être utilisée, un régulateur de tension 12V est recommandé.
Un anneau de ventilateur en aluminium léger est également inclus.
Le carter moteur doit être retravaillé.
Il n'est ensuite plus possible de revenir à l'allumage à vis platinée
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: SCT617
Ce robinet à carburant entièrement constitué de filtre métallique. Se ferme en tournant le levier et possède une fonction de réserve. Le robinet d'essence universel passe pour tous avec M12 x 1 La connexion forme un angle de 90 ° Ra...
Stock: En stockArticle No.: SCT971
Les numéros de série sont à frapper soi-même. ( Piaggio & C. -GENOVA ) Idéal pour une restauration. Plaquette de chassis vierge Piaggio Ciao Largeur : 84 mm Hauteur : 21 mm Trou de fixation : Ø...
Stock: En stockArticle No.: 10412
Seulement pour vilos Malossi N° 10410 ou 10415
Stock: En stockArticle No.: 36413
Cloche embrayage Malossi Wing Clutch Bell Piaggio Ciao / Si (modèle pour vario)
Stock: Pas en stockArticle No.: 870050
Comme le successeur du 428H, une nouvelle technologie pour la production de rouleaux a été utilisé dans le 428HD. Jusqu'à présent, les rôles sont enroulés à partir de bandes métalliques, dans lequel une couture et donc une faibl...
Stock: En stockArticle No.: 25223
Le gicleur réglable pour Sachs 502 est parfait car il permet d'ajuster au mieux sa richesse pendant la conduite ! Attention il ne passe que sur Sachs 502 ! Longueur de vis à embase: 32.2mm (Longueur d'insertion)
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: SCT166541B
Rotor/volant d'allumage, (modèle électronique) pour les vélomoteurs PIAGGIO Ciao, Si, Bravo, Boxer / Gilera etc Pièce de monte usine en bon état. Occasion. Numéro de série origine : 2238183
Stock: En stockArticle No.: 37964
Bobine de qualité supérieur adaptable sur les vélomoteurs Piaggio Ciao et sur divers Cilo. Numéro de série original en comparaison: 132299-244114-96013-114457-124830-152735-143062-90613-97805-90612-98053-150700 Convient également &agr...
Stock: En stockArticle No.: 35982
Volant moteur, volant magnétique, rotor d'allumage Piaggio Ciao d'occasion Version anicenne lourde pour les anciens boîtiers Piaggio Ciao avec les caractéristiques suivantes: Original usine époque TU-M148, C1M, E1M, BA1M - D...
Stock: En stockArticle No.: 16231
Condensateur et vis platinée pour différents modèles Piaggio. Réglage de l'allumage Pour les allumages d'origine, la distance rupteur doit être réglée entre 0,4mm et 0,45mm (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0...
Stock: En stockArticle No.: 35108
Gomme de protection/guidage pour fil d'allumage à vis platinée, vélomoteurs Piaggio Ciao / SI /Bravo Ne convient pas pour les allumages électroniques. Pour carter original avec allumage à vis platinées (rupteur) Diamètre de ...
Stock: En stockArticle No.: 95.121822
Bobine d'allumage de bonne qualité (made in italy). Au détail pour les vélomoteurs Piaggio avec allumage à rupteur (vis platinées). Origine italie (CIF) Attention : La bobine n'est pas Plug 'n' Play. Un câble non isolée...
Stock: En stockArticle No.: 36529
Câble pour la bobine haute tension HT des moteurs Piaggio Ciao,Boxer, SI, Bravo... Câble qui mène du rupteur à la bobine d'allumage (extérieur). Très haute qualité, traitement TOP ! Pour protéger encore plus le câble f...
Stock: En stockArticle No.: 39998
SparkEVO Zero CDI transforme tout allumage par rupteur en un allumage électronique sans entretien. Le condensateur est retiré, le rupteur est utilisé comme signal d'horloge ou remplacé par le capteur à effet Hall numérique disponible en option, le ...
Stock: En stockArticle No.: 39449
Poids d'inertie. Volant moteur supplémentaire pour les vilebrequins d'origine avec bande de soupape rotative en relation avec le nouveau système d'allumage Polini EVO. L'allumage Polini Evolution est très similaire à l'allumage Malossi, mais ils ont pens...
Stock: En stockArticle No.: 39991
SparkEVO Zero Basiv V3 convertit tout l'allumage à vis platinée/ruteur en un allumage électronique sans entretien. Enlevez le condensateur et SparkEVO Zero s'occupe de tout le reste. Transformer le système d'allumage à vis platin&e...