Couvercle d'embrayage "occasion", moteur vélomoteurs Minarelli V1

Cylindres d'occasion pour moteurs Minarelli V1.   Convient aux cyclomoteurs Fantic Issimo et Yamaha Yamy équipés d'un moteur Minarelli V1 installé. Le cylindre est usé et peut avoir des marques sur le piston qui ne nuisent en rien au bon fonctionneme...

Boitier de filtre à air Dell'Orto SHA pour divers modèles Fantic /Vespa. Attaque de connexion : 59mm

Modèle fidèle au verre de feu arrière d'origine (couvercle) pour les modèles Fantic Issimo. Couleur : rouge Dimensions : 130x65mm.

Ensemble d'autocollants pour les modèles Fantic Issimo.   Sera livré comme indiqué sur la photo 1.   Le film est résistant à l'essence et aux UV (3M)   Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement qu...

Pipe d'origine de reproduction fidèle et de haute qualité en plastique spécial. Remplace avantageusement l'ancienne,  parfaitement calquée sur la pipe d'admission d'origine. L'origine constructeur ne se trouve plus depuis des années, c'est donc un...

Circlip d'occasion qui sert à fixer le plateau de pression sur les moteurs Minarelli V1. Monté dans l'encoche de la cloche d'embrayage.   Convient aux cyclomoteurs Fantic Issimo et Yamaha Yamy équipés d'un moteur Minarelli V1. Le clip est d'...

Ensemble d'autocollants pour les modèles Fantic Issimo qui comprend les autocollants suivants.   Réservoir gauche / droite Capot avant Panneau latéral gauche / droite Panneau latéral gauche / droite   Sera livré comme indi...

Le 14/12mm Dell'Orto SHA est d'une construction compacte. Plus performant qu'un 12/12mm standard, il prendra place sur la plupart des vélomoteurs Vous trouverez toutes les pièces de rechange dans le catalogue papier ou sur notre site. Pièces identiques au Dellorto SHA 1...

Paire de demi carter OCCASION Minarelli V1. Convient aux cyclomoteurs Fantic Issimo et Yamaha Yamy équipés d'un moteur Minarelli V1. Ces carters sont d'occasion et ont donc déjà roulé. Cependant en bon état. Microbillé   ATTE...

Couronne Fantic Issimo 46 dents, acier. Le couronne est très importante dans le rôle la transmission en général. Si on met une couronne plus petite (moins de dents) on augmente la vitesse,  tandis qu'une couronne plus grande (plus de dents) augmente l'acc...