Disjoncteur de la meilleure qualité OEM, adapté aux moteurs de cyclomoteurs Piaggio / Gilera avec allumage par contact.
Comme les problèmes liés aux vis platinée de marques se posaient de plus en plus, nous avons longuement étudié le marché et testé de nombreux produits. C'est notre "1er choix" !
S'adapte bien, peut être parfaitement ajusté, fonctionne de manière fiable et dure.
En combinaison avec notre condensateur OEM 16230, qui a également obtenu les meilleurs résultats après de nombreux tests, vous disposez d'un allumage par amortisseur stable et fiable.
La distance du rupteur doit être réglée entre 0,4 mm et 0,45 mm (avec la jauge d'épaisseur Art. : W0018 ou W0017.
Compatible avec les véhicules suivants :
Piaggio Boss
Piaggio SI
Piaggio Boxer
Piaggio Bravo
Piaggio Ciao
Piaggio Grillo
Gilera ABC
Gilera EC1
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 10120
Kit sytle origine mais en 43mm. Livré avec culasse. Le carter n'a pas besoin d'être fraisé.
Stock: En stockArticle No.: 38334
Carburation pouvant être monté sur tous les modèles Piaggio Ciao. Le kit carburateur comprend un carburateur Dellorto 13 - 13 et un filtre à air Polini. L'avantage du filtre à air Polini par rapport aux autres filtres sport du march...
Stock: En stockArticle No.: 24024
Pour soutenir le cable de décompresseur au moteur
Stock: En stockArticle No.: 95.154647
Livré complet. Passe sur la culasse des Piaggio Ciao et Bravo
Stock: En stockArticle No.: 35339
Condensateur d'origine de la marque EFFE pour les modèles de cyclomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo ou Gilera CBA à allumage par vis platinée (rupteur) Diamètre : Ø18mm Longueur 26mm Numéro de pi&egrav...
Stock: En stockArticle No.: B102941
Petit tampon en feutre spécial pour le bon entretien du condensateur des cyclomoteurs Puch et Sachs. Une partie importante pour un bon fonctionnement de l'allumage.
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: B102941
Petit tampon en feutre spécial pour le bon entretien du condensateur des cyclomoteurs Puch et Sachs. Une partie importante pour un bon fonctionnement de l'allumage.
Stock: En stockArticle No.: 40493
4 cosses de rechange à sertir mâles, pour la fiche Réf : 38296
Stock: En stockArticle No.: 24054
Bobine de qualité supérieur adaptable sur les vélomoteurs Piaggio Ciao et sur divers Cilo. Numéro de série original en comparaison: 132299-244114-96013-114457-124830-152735-143062-90613-97805-90612-98053-150700 Convient également &agr...
Stock: En stockArticle No.: T9909940
Très bien pensée pour avoir une avance à l'allumage optimisée, sans devoir enlever la clavette et utiliser un comparateur pour recaler l'allumage. Elle permet d'augmenter l'avance de manière sûre sans avoir besoin d'un outils de mesure (comparat...
Stock: En stockArticle No.: 39449
Poids d'inertie. Volant moteur supplémentaire pour les vilebrequins d'origine avec bande de soupape rotative en relation avec le nouveau système d'allumage Polini EVO. L'allumage Polini Evolution est très similaire à l'allumage Malossi, mais ils ont pens...
Stock: En stockArticle No.: 35982
Volant moteur, volant magnétique, rotor d'allumage Piaggio Ciao d'occasion Version anicenne lourde pour les anciens boîtiers Piaggio Ciao avec les caractéristiques suivantes: Original usine époque TU-M148, C1M, E1M, BA1M - D...
Stock: En stockArticle No.: 95.103133
Les vis platinée Piaggio d'origine est fourni avec une vis de montage. La distance de rupteur doit être réglée entre 0,40mm et 0,45mm pour les cylindres d'origine (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0017. Compatible avec les v&eacu...
Stock: En stockArticle No.: 24045
Pour tous les vélomoteurs Piaggio. Reproduction du cache original Piaggio très tien faite. Pas de problème particulier.
Stock: En stockArticle No.: 36530
Câble pour la bobine haute tension HT des moteurs Piaggio Ciao,Boxer, SI, Bravo.....
Stock: En stockArticle No.: 10412
Seulement pour vilos Malossi N° 10410 ou 10415