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Câble d'accélérateur complet avec gaine de câble et câble intérieur pour China Pocket Bike. Pré-monté ne veut pas dire sans ajustement au montage. Longueur du câble intérieur : 72,5 cm Longueur du câb...
Cylindre d'origine pour divers pocket bike, dirt bike, mini supermotard, mini quad, Rechange idéale et bon marché Contenu de la livraison kit cylindre : 1x Cylindre Pocky 1x Piston 40mm 1x Paire de segments de piston 1x Axe de piston 2x Clip ...
Contient: - Joint d'embase - Joint d'échappement - Joint d'admission - Joint entre carters Adaptable pour les pockets chinoise refroidissement à air : Pocket Bike RACING PS50 Mini Quad RAPTOR Mini Quad SPORT ...
Chaine utilisée sur la majorité des Pocket Bikes, Pocket Quads, Dirt Bike, Mini Supermoto et également sur beaucoup de scooter électrique. Contrôlez bien sûr les dimensions avant de commander. Dimensions : Longueur :121cm Nombre...
Moteur complet de rechange pour Pocket-Bikes, Mini Quads et Dirt-Bikes chinoises refroidissement à air. Pour les Dirt Bike et Mini-Quad l'embrayage doit être changé (engrenage sur Pit-Bike) Puisque ce moteur est un modèle qui ne coûte m&...
Côté droit. Cablerie complète pour frein avant avec gaine pré-montée pour pocket bike. Longueur du câble intérieur : 65,5 cm Longueur gaine câble : 50 cm Taille de l'embout : 7 x 7 mm
Nous pouvons vous proposer en plus des bougies standards, des bougies platinum spécialement conçues pour les cylindres Racing. Elles possèdent maintenant une électrode au milieu en platine et iridium. Recommandées pour les moteurs hautement tunés et ave...
De chez NGK, nous proposons des capuchons de bougies et des câbles qui sont chacun vendus individuellement. Disponible en plastique ou hydrofuge en caoutchouc/silicone. Connecteur de bougie NGK, noir, coudé à 180° Désignation de ...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Convient aux moteurs de cyclomoteurs originaux qui nécessitent cette bougie d'allumage extra courte en usine, comme par exemple le Sachs 50/3 LKH. Modèle de comparaison NGK BM6A Caractéristiques techniques : Type...