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Courroie trapézoïdale Polini 12,3 x 965 mm pour Piaggio Ciao P, PX avec entraînement Vario (modèles variomatic) Dimensions Longueur (dimensions extérieures) : 965 mm Largeur : 12,3 mm Épaisseur : 8,4 mm Angle : 32&...
Insert de phare composé d'un réflecteur et d'un verre adapté pour Piaggio Ciao P, PV, PX, PXV, Ciao Teen et Piaggio Boss. Réflecteur de remplacement, par ex. pour les lampes 15100, 15102 etc. Pour ampoules à plaques (culot P26s) telles que 16103, 1610...
Régulateur de tension 6V (carter aluminium) Ce régulateur de de tension est utilisé en tant que consommateur entre la masse et un câble transportant le courant, la tension est limitée de façon fiable à la dimension nominale. La dur&ea...
Kit ampoule LED P26S avec régulateur de tension et phare arrière, universel vélomoteurs Set de conversion en LEd 6V qui comprend une ampoule P26S pour le phare avant, un régulateur de tension et une unité de phare arrière spéciale.  ...
Poulie en aluminium Ø 94 mm usiné CNC d'Akoa, adapté à tous les modèles Piaggio (Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA) avec entrainement par poulie. Les coins du support ont été proprement nettoyés. Nous...
Pour version à poulie (mono) N'est pas compatible avec les versions vario. Ce kit réparation contient : 4x douilles à aiguilles pour l'arbre de transmission 2x Simmering /joints spy 4x Rondelle de calage 1x Joint d'engrenage
Lanceur de démarrage MCPSK M10 pour vilo Malossi HPC avec filetage M10, vélomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera ect. Démarreur à câble MCPSK avec écrou d'entraînement M10. La version M8 est requise pour tou...
Rapport allongé. Pour les CIAO et SI vario Jeu d'engrenages pour la boîte de vitesses spécial vario pour Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Rapport de démultiplication 9,5:1 un peu plus long que d'origine Ce groupe engrenages comprend : ...
Arbre de pignon primaire MCMINA pour pignons de cyclomoteur Piaggio pour conversion en composants de scooter! Développé, fabriqué et largement testé par des monstres pour des monstres pendant des mois Possibilité d'une variété de combinai...
La taille des poulies influencent le comportement et la vitesse. Une poulie plus petite amène plus de vitesse de pointe mais diminue l'accélération et une plus grande poulie le contraire.
Ressort au tarage très bien étudié alliant dureté et progessivité de chez Polini. En action l'accélération est plus constante et le couple moteur se ressent plus. Passe pour Piaggio Ciao, Bravo, SI, Boxer modèles à vari...