Arbre de découplage de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro.
Arbre d'embrayage 90mm,
Ajustement parfait pour la came levier embrayage CNC.
Une encoche est fraisée à l'avant près des dents pour monter le levier de découplage dans la bonne position à 58°.
De plus, une siège pour monter une rondelle frein RS8 -> Ainsi, l'axe de découplage est fixé au couvercle du carter.
Lors de l'installation du levier de découplage, il ne pousse plus l'arbre de découplage vers l'arrière.
Usinage de précision CNC ! 100 & fabriqué en Suisse
En acier trempé, passivé bleu
Numéro de pièce de rechange d'origine Puch : 349.1.12.228.1
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 39903
Jeu de vis avec 7 vis nécessaires pour fixer le couvercle d'embrayage aux moteurs Z50. Ces moteurs ont été installés à l'origine sur les modèles de cyclomoteurs Puch X30 NS / NL. 2 x Vis pour séleteur de vitesse, M6 ...
Stock: En stockArticle No.: 38230
Goujons spcéciaux pour cylindre M6 avec un filetage roulé. Épais au centre de 7 mm, le cylindre a ainsi moins de jeu sur les goujons
Stock: En stockArticle No.: 38020
Vilebrequin AKOA High End completNotre jeu de vilebrequins haut de gamme Akoa Vilebrequin racing de haute qualité avec bielle renforcée et rectifiée, adapté aux moteurs manuels Puch X30 Sport NS / NL Z50 (ne convient pas aux moteurs Puch X30 Velux). La bielle...
Stock: En stockArticle No.: VM204.30
Se place derrière la cloche d'embrayage des moteur Puch E50 et à l'arrière de la cloche d'embrayage des Puch X30 moteur Z50 Avec les rondelles de calage vous pouvez ajuster le leu de la cloche d'embrayage. D'origine un jeu de 0.1mm est donn&eac...
Stock: En stockArticle No.: VM204.40
Se place derrière la cloche d'embrayage des moteur Puch E50 et à l'arrière de la cloche d'embrayage des Puch X30 moteur Z50 Avec les rondelles de calage vous pouvez ajuster le leu de la cloche d'embrayage. D'origine un jeu de 0.1mm est donn&eac...
Stock: En stockArticle No.: 38668
Coussinet de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Douille de roulement qui tourne dans le tambour de roulement. Ce matériau se caractérise par de très bonnes propriétés de fonctionnement d'urgence et une grande ré...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: DI724.0
Joint de couvercle d'embrayage original pour moteur Puch Velux (2 vitesses manuelles). Joint très précis. (Joint de carter) Matériau : papier huilé Épaisseur du matériau : 0.5 mm Souvent monté av...
Stock: En stockArticle No.: SCT214
Palier/douille en bronze pour cloche d'embrayage PUCH Velux / X30 2 vitesses manuelles (Z50) Pour Puch X30 et Velux 2 vitesses manuelles avec moteur Z50. 15/17/16,17mm
Stock: En stockArticle No.: 37578
Ecrou sphérique pour butée de débrayage des moteurs Z50. Filetage M8x1mm
Stock: En stockArticle No.: 38896
Ensemble de 5 joints spi pour tous les moteurs Puch 2 + 3 vitesses. L'ensemble se compose de : 2 joints spi : 17 / 35 / 7 1 x joint d'huile : 17 / 28 / 7 2 x Joint spi : 16 / 24 / 7 (pour pédalier MS50 VS50)
Stock: En stockArticle No.: 40025
Noix d'embrayage de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Version du moyeu pour 2 disques d'embrayage. Convient aux moteurs Puch X30 NS / NL Z50. Hauteur totale du moyeu d'embrayage : 12 mm Nombre de lamelles : 2 Non comp...
Stock: En stockArticle No.: 35323
cloche d'embrayage X30 2 vitesses manuelles Avec 18 dents.
Stock: En stockArticle No.: SCT116
Ressort de rappel pour sélecteur de vitesse Velux.
Stock: En stockArticle No.: NM707.10
convient pour embrayage Puch, cloche d'embrayage Minarelli Puch Nummer: 900.2011
Stock: En stockArticle No.: 38349
Rondelle pour assurer les écrous et boulons.
Stock: En stockArticle No.: H1412
Livrée à l'unité. Disque de friction Attention : Il y a 2 machoires sur l'embrayage !