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La clavette d'embrayage RMS pour Vespa PX 80 - 200cc / T5 / Rally guider l'embrayage sur le vilebrequin, à remplacer impérativement par une nouvelle lors d'une révision de l'embrayage. Cale / demi-lune de RMS pour positionner la cloche d'embrayage sur le...
Carter de pompe à eau Piaggio pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc Beverly 125cc 4 temps LC Beverly 125cc i.e. LC Beverly 250cc LC euro1-2 (2004-2007 ZAPM285) Beverly 250cc i.e. 4 temps euro 3 (ZAPM288) Beverly 300cc i.e. 4 temps euro 3 (ZAPM69...
C'est une demi-poulie fixe travaillée aux diamants sur la surface d'adhérance de la courroie et avec l'angle recalculé afin d'augmenter ultérieurement le range de changement. Ce produit complète le Multivar et le rend incomparable. Etudié pour l...
1 / 5 Résultats de traduction Résultat de traduction Remplacement d'origine de l'amortisseur 6PA560 6XA294 6XA340 6XA357 6XA394 Longueur : 348 mm Diamètre de montage supérieur : M8 x 1,0 Largeur de fixati...
Procurez vous le kit embrayage Malossi Maxi Delta d=134 Vespa GTS / GTS Super / Medley 125-150cc (2017 -), embrayage complet haut de gamme de chez Malossi. Ce pack se compose de l'embrayage renforcé, Delta Clutch, et d'une cloche d'embrayage Wing Clutch Bell, véritable gage de per...
Couvercle du calorstat Piaggio pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300cc Nexus 250cc i.e. 4 temps LC euro 3 Nexus 300cc i.e. 4 temps LC euro 3 Beverly 300cc Euro 4 ABS 4 Temps 4V LC 2016 ZAPMA2100 Piaggio Beverly 300cc i.e. Euro 5 aprés 2021 X7 250cc i.e...
Ici, nous vous proposons les pièces de rechange les plus courantes en qualité OEM pour votre Vespa. Numéro de pièce d'origine Piaggio : 56286R. Suspension économique en qualité de fabricant d'équipement d'origine Convient ...