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Notre shop dispose désormais d'une sélection de pièces d'origine constructeur. Elles sont très prisées et répondent à des exigences de qualité remarquables. Nous proposons ici la Fixation d'amortisseur Piaggio Vespa ET2...
Couvercle de maître cylindre droit à peindre Vespa GTS 125 - 300cc Nexus 250cc i.e. 4 temps LC euro 3 Nexus 300cc i.e. 4 temps LC euro 3 Beverly 300cc Euro 4 ABS 4 Temps 4V LC 2016 ZAPMA2100 Piaggio Beverly 300cc i.e. Euro 5 aprés 2021 X7 ...
1 / 5 Résultats de traduction Résultat de traduction Remplacement d'origine de l'amortisseur 6PA560 6XA294 6XA340 6XA357 6XA394 Longueur : 348 mm Diamètre de montage supérieur : M8 x 1,0 Largeur de fixati...
Garde-boue d'origine pour Vespa GTS 125 / 250 / 300cc en noir. Ce garde-boue est apprêté et peut donc être repeint de la couleur souhaitée. Numéro de pièce de rechange d'origine : 65102900R7
Pare-chocs de tablier avant Buzzetti chromé Vespa GT / GTS / GTV Pare-chocs de Buzzetti pour le garde-boue avant. Convient pour Vespa GT, GTS et GTV 125-300ccm. GT 60° 250cc 4T LC i.e. après 06 ZAPM45102 GT 125cc 4T LC après 03 ZAPM3110...
La clavette d'embrayage RMS pour Vespa PX 80 - 200cc / T5 / Rally guider l'embrayage sur le vilebrequin, à remplacer impérativement par une nouvelle lors d'une révision de l'embrayage. Cale / demi-lune de RMS pour positionner la cloche d'embrayage sur le...
Amortisseur noble et réglable de Forsa avec supports en aluminium. Les écrous de réglage anodisés bleus donnent également à l'amortisseur un look très élégant. Un amortisseur et deux clés de réglage sont inclu...