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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Kit de révision complet pour les carbus de type PWK. Pour quasiment tous les PWK (Sauf SWR-Sunworld-KOSO) Inclus: joint de cuve, joint de tourelle de boisseau, aiguille, vis de richesse/d'air complète, pointeau, gicleur de ralenti etc...
Courroies réalisées à l'aide de procédés de production innovants et de mélanges chargés avec des fibres orientées. Ces courroies permettent d'augmenter la résistance à la compression et à la chaleur,...
Ces filtres coniques sont dispo en différents diamètre de fixation Filtre type KN avec grille et bon pouvoir filtrant Attaque :54mm Longueur : 85mm Diamètre : 71mm
Ce filtre à air sport est idéal pour le carburateur Bing SRF, mais peut également être utilisé de manière universelle. Ne pas oublier si vous passez de la boite à air d'origine à cette mousse de prévoir une boite d...
Petit frère du filtre à air racing 2 couches de chez Stage6 ! Connu du dragster d'attaque de scooter et des zips de course Stage6 de l'IDSM / European scooter trophy. Perméabilité à l'air très élevée et effet filtrant é...
Filtre à air double densité et très gros volume d'air. Idéal sur les grosses préparations, dragster-sprinter, scooter Grand-Prix, stunt etc.. Livré avec les manchons adaptateurs dans les diamètres suivants : 28mm, 35mm, 42mm, 45mm, 49mm et 5...
Mousse de filtre à air à découper STAGE6 double Layer, universelle Non seulement pratique pour changer la vieille mousse d'origine, cette mousse parfaitement découpée possède aussi 2 couche de mousse différentes pour le max de perfs...
Avec le E15, Malossi a conçu le premier filtre à air grand et ouvert, qui ne comporte malheureusement qu'une seule couche. Les largeurs de connexion sont de 42/50 et 58,5 mm, obtenues à l'aide de deux adaptateurs en forme d'entonnoir. Dimensions...
Spécialement conçu les pour carbu POLINI CP EVOLUTION. Très gros débit et filtrage de qualité en font un des meilleurs sur piste. Filtre à air Polini EVO avec une largeur de connexion de 60 mm adapté au carburateur Polini ...
Avec le E15, Malossi a conçu le premier filtre à air grand et ouvert, qui ne comporte malheureusement qu'une seule couche. Les largeurs de connexion sont de 42/50 et 58,5 mm, obtenues à l'aide de deux adaptateurs en forme d'entonnoir. Connexion ...
Ces filtres coniques sont dispo en différents diamètre de fixation Filtre type KN avec grille et bon pouvoir filtrant Attaque :52mm Longueur : 85mm Diamètre : 71mm